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Grand Prix de Monaco

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Sixième manche du Championnat du monde 2004 de F1. FIA F1WC
Dates: 20, 22 et 23 mai. Lieu: Circuit de Monaco.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 10.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 41°C sur la piste et 59% d'humidité.
Affluence: environ 40 000 spectateurs le dimanche.


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 50 (toujours sur le même circuit).
 
Heure de départ: 14h.
Circuit: 3,340 km x 78 tours, soit 260,520 km au total.


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'15"259 (moy. 159,768 km/h) par
Ralf Schumacher (Williams FW25-BMW) en 2003.
1'14"545 (moy. 161,299 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/17D-Mercedes) en 2003.
 
@LE PODIUM 2003:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 3. Juan-Pablo Montoya Williams FW25-BMW (M) en 1h42'19"010 (152,773 km/h)
2 6. Kimi Räikkönen McLaren MP4/17D-Mercedes (M) à 0'00"602 (152,758 km/h)
3 1. Michael Schumacher Ferrari F2003-GA (B) à 0'01"720 (152,730 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LES FAITS DE COURSE:
Jarno Trulli remporte sa première course en F1Départ: Après un premier faux départ, la meute s'élance enfin. Trulli profite de sa pole, Alonso passe Button et Sato parvient à se glisser devant les Ferrari de Schumacher et Barrichello. Räikkönen y parvient également, il pointe au 5ème rang au terme du premier tour. Panis, qui a calé deux fois lors du tour de formation, s'élance des stands.
3ème tour: Le moteur de Sato, qui lâchait un peu de fumée depuis le départ, explose dans un grand panache blanc. Aveuglé, Fisichella ne voit pas la McLaren de Coulthard et s'envole avant de retomber sur l'arceau. Entrée en piste de la voiture de sécurité.
7ème tour: Ca repart. Montoya passe Barrichello à Ste Dévote pour la 6ème place.
13ème tour: Arrêt de Montoya qui retombe à la 9ème place. Trulli est en tête avec 2"4 d'avance sur Alonso, 3"8 sur Button, 7" sur Räikkönen et 8"1 sur Schumacher.
27ème tour: Au terme de la première salve de ravitaillements, Trulli est toujours en tête devant Alonso alors que Schumacher a passé Button et Räikkönen, qui abandonne au tour suivant.
40ème tour: Trulli a 2"1 d'avance sur Alonso, 7"5 sur Schumacher et 10"1 sur Button. Barrichello est relégué à plus de 40".
42ème tour: Alonso prend un tour à Ralf et sort à la sortie du tunnel. Il accuse le pilote Allemand de l'avoir poussé. Seconde entrée en piste de la voiture de sécurité et deuxième salve de ravitaillements.
46ème tour: Alors que la voiture de sécurité va s'éclipser, Schumacher procède à des tests de freins sous le tunnel. Surpris, Montoya déboîte pour le passer vers la droite et le touche. Michael heurte les rails.
50ème tour: Da Matta est bon 5ème quand il écope d'un passage obligatoire pas les stands pour non-respect des drapeaux bleus.
60ème tour: Trulli possède 4"1 d'avance sur Button et 1'02" sur Barrichello. Montoya, Massa, Da Matta et Heidfeld suivent à un tour. Ralf et Panis sont à deux tours.
73ème tour: Arrêt au stand de Ralf pour un problème de boîte. Panis entre dans les points.
77ème tour: Jarno signe sa première victoire en Grands Prix à sa 119ème tentative. La F1 revit!

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