Ferrari
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Scuderia Ferrari
Via A. Ascari, 55/57
41053 Maranello
Modena (Italie) |
formula1.ferrari.com |
Président: John Elkann
Directeur de l'écurie: Frédéric Vasseur
Directeur Technique châssis: Enrico Cardile
Directeur Technique moteur: Enrico Gualtieri
Directeur Sportif: Diego Ioverno
Directeur de l'ingénierie: Jock Clear |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Monaco 1950
Grands Prix disputés: 1074
Points marqués: 9672 (moy. par GP: 9,01) |
Pole positions: 249
Meilleurs tours: 259
Victoires: 243 |
Titres mondiaux constructeurs: 16
Titres mondiaux pilotes: 15
Classement 2023: 3ème avec 406 points et 1 victoire |
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La monoplace |
Châssis |
Groupe propulseur |
Pneumatique |
Ferrari SF-24 |
Ferrari V6 Turbo 066/12
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La présentation |
Mardi 13 Février 2024: Après une présentation en grande pompe et en public l'an dernier, avec un premier roulage sur la piste de Fiorano devant ses employés et ses fans, la Scuderia Ferrari a pris un virage à 180° pour dévoiler au monde sa SF-24. Une petite vidéo d'une minute et vingt secondes, qui débute avec une vieille vidéo d'Enzo Ferrari affirmant que la plus belle victoire est celle encore à venir et rend aussi dans un coin de l'image hommage à la victoire aux derniers 24 heures du Mans, a fait le job.
Sur les images, on découvre donc une monoplace rouge... bien sûr, qui cette année, garde des touches de carbone, comme quasiment toutes les voitures du paddock, mais se tourne vers le blanc et le jaune par petites touches. Une tendance déjà dévoilée par les combinaisons montrées voilà quelques jours par Ferrari.
Outre les couleurs dont cette moustache rouge formée par une partie de l'aileron avant (une partie de l'aileron arrière reprend aussi l'idée), on notera que le concept assez radical des pontons "piscine", très creusés, a été remplacé par un design plus proche de ceux vus d'abord chez Red Bull puis désormais partout ailleurs.
Pour tout le reste, les éventuels changements de philosophie de la monoplace au cheval cabré, l'état d'esprit de l'équipe depuis son patron, Fred Vasseur jusqu'à Carlos Sainz qui ne sera plus là dans un an en passant par Charles Leclerc prolongé, lui, dans la durée ou encore les objectifs de l'équipe italienne, il faudra donc attendre... L'Equipe.fr
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