Grand Prix de Mexico
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Vingtième manche du Championnat du monde 2024 de F1. |
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| Dates: 25, 26 et 27 octobre. Lieu: Autodrome des frères Rodriguez, Mexico (Mexique). |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 17. |
| Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 20°C dans l'air, 31°C sur la piste et 52% d'humidité. |
| Affluence: environ 154 140 spectateurs le dimanche (404 960 sur les trois jours). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 2021. |
| Editions disputées à ce jour: 3 (toujours sur le même circuit). |
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| Fuseau horaire: GMT -6h (-7h de France, heure d'hiver). |
| Heure de départ: 14h, heure locale (21h, heure française). |
| Distance: 4,304 km x 71 tours, soit 305,354 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -230 m. |
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Les records (2018 = circuit utilisé pour le GP du Mexique) |
Pole position |
Meilleur tour |
1'14"759 (moy. 207,258 km/h) par
Daniel Ricciardo (Red Bull RB14-TAG Heuer) en 2018. |
1'17"774 (moy. 199,223 km/h) par
Valtteri Bottas (Mercedes F1 W02) en 2021. |
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Le podium 2023 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Max Verstappen |
Red Bull RB19-Honda RBPT |
Pirelli |
2h02'30"814 |
149,545 km/h |
| 2 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W14 |
Pirelli |
+ 0'13"875 |
149,263 km/h |
| 3 |
16. |
Charles Leclerc |
Ferrari SF-23 |
Pirelli |
+ 0'23"124 |
149,076 km/h |
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Les faits de course |
Pour la deuxième fois en sept jours, la Scuderia Ferrari s'est imposée. Après la victoire de Charles Leclerc devant Carlos Sainz à Austin, c'est l'Espagnol qui s'est imposé au GP de Mexico devant Norris et Leclerc. Le quatrième succès en carrière pour l'Ibère mais la bonne opération est pour le pilote McLaren qui gratte dix points à Max Verstappen, seulement 6ème puisque son duel avec Norris a franchi un nouveau cap. Le Batave a encore sorti les muscles face au Britannique mais cette fois, il a écopé de vingt secondes de pénalité.
Pourtant, le Néerlandais avait débuté idéalement la course. Deuxième sur la grille, il avait pris la tête au premier virage face à Sainz, pourtant en pole, après une manœuvre agressive dont il a le secret. Derrière, suite à un décalage malencontreux de Pierre Gasly, Yuki Tsunoda et Alexander Albon se percutaient et terminaient leur course dans le mur. La voiture de sécurité était alors déployée.
À la fin du tour 6, la course reprit ses droits avec une bonne relance de Verstappen mais avec l'aide du DRS, Sainz reprenait la tête au début du tour 9. C'est alors que la course du Néerlandais allait basculer. Au tour 10, Norris attaquait Verstappen au virage 4. Les deux finissaient hors-piste mais le Britannique avait pris le dessus. Pénalisé la semaine dernière, Norris laissait alors repasser Verstappen qui le tassait dans le virage 8 pour un nouveau hors-piste des deux voitures. Des incidents qui permettaient alors à Leclerc de prendre la deuxième place et à Sainz de s'échapper quasi définitivement (déjà).
Deux enquêtes étaient alors ouvertes contre Verstappen et rapidement les sanctions allaient tomber. Le Batave écopait de deux fois 10 secondes de pénalité. Du très lourd. À la fin du tour 27, le triple Champion du monde était alors le premier des leaders à s'arrêter pour effectuer sa pénalité et mettre des gommes dures. Une immobilisation de plus de 28 secondes. Une éternité en F1. Forcément, sa course était foutue. Ressorti 15ème, le numéro 1 remonta au 6ème rang. Il sauve en quelque sorte les meubles au Championnat du monde avec ces huit points malgré sa lourde pénalité.
Car Norris n'a pas gagné. Le Britannique a terminé deuxième après un dépassement dans les derniers tours sur Leclerc, qui a failli perdre le contrôle de sa Ferrari et terminer sa course dans le mur. Sainz, devant, était intouchable sur le tracé mexicain depuis samedi et les qualifications et a décroché un succès mérité. Avant São Paulo, Verstappen possède donc 47 points d'avance sur Norris alors qu'il ne reste que quatre courses et deux sprints. La marge est encore grande.
Derrière, un mot sur le local de l'étape. Sergio Pérez, 17ème sur la grille, a connu un cauchemar après ses qualifications manquées. Malgré un bon départ, cinq places gagnées, il a été pénalité de cinq secondes pour un mauvais positionnement sur la grille. Il a ensuite endommagé sa voiture après un contact avec Liam Lawson, celui qui convoite sa place chez Red Bull pour la saison prochaine, pour une piteuse 17ème et dernière place à l'arrivée. Son avenir s'assombrit toujours un peu plus en F1. Et pour finir, avec sa dixième place, Pierre Gasly marque un point pour Alpine. Le premier depuis deux mois. |
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