Grand Prix d'Arabie saoudite
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Deuxième manche du Championnat du monde 2024 de F1. |
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| Dates: 07, 08 et 09 mars. Lieu: Circuit de la corniche de Djeddah. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: nuit claire. 25°C dans l'air, 30°C sur la piste et 64% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 2021. |
| Editions disputées à ce jour: 3 (toujours sur le même circuit). |
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| Fuseau horaire: GMT +3h (+2h de France, heure d'hiver). |
| Heure de départ: 20h, heure locale (18h, heure française). |
| Course se déroulant de nuit! |
| Distance: 6,174 km x 50 tours, soit 308,450 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -250 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'27"511 (moy. 253,984 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W12) en 2021. |
1'30"734 (moy. 244,962 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W12) en 2021. |
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Le podium 2023 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
11. |
Sergio Pérez |
Red Bull RB19-Honda RBPT |
Pirelli |
1h21'14"894 |
227,783 km/h |
| 2 |
1. |
Max Verstappen |
Red Bull RB19-Honda RBPT |
Pirelli |
+ 0'05"355 |
227,533 km/h |
| 3 |
14. |
Fernando Alonso |
Aston Martin AMR23-Mercedes |
Pirelli |
+ 0'20"728 |
226,819 km/h |
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Les faits de course |
Une entreprise de démolition. On attendait ce GP d'Arabie saoudite, très différent de celui de Bahreïn, pour se faire réellement une idée de l'écart entre Red Bull et les autres et la réponse est claire: il est immense. A Djeddah, Max Verstappen et l'écurie autrichienne ont encore donné une véritable leçon à la concurrence. Le glouton néerlandais a signé, samedi, son 56ème succès en carrière et le deuxième de la saison. Pour faire simple, il n'a jamais tremblé. Son envol fut parfait, même pas attaqué par Charles Leclerc. Le crash de Lance Stroll, au tour 7, provoquant une voiture de sécurité ne l'a même pas perturbé.
Le Batave est rentré aux stands pour mettre des gommes dures, ressorti deuxième derrière Lando Norris et l'a passé quelques tours après la relance pour s'envoler vers un nouveau succès. Simple et efficace. Derrière, Sergio Pérez a cette fois tenu le rythme signant un nouveau doublé pour Red Bull, à moins de huit secondes de son leader. Mais pour le reste du paddock, ça couine.
Troisième, samedi, Charles Leclerc a effectué une course assez solitaire. Le Monégasque a rapidement été dépassé par Sergio Pérez et n'a jamais pu suivre le rythme des Red Bull. Il a même eu du mal à se défaire de Lando Norris, longtemps en pneus usés. Le Britannique de McLaren a tenté un coup, tout comme Lewis Hamilton. Les deux Anglais ne sont pas rentrés au moment de la voiture de sécurité, en début de course, et ont poussé les pneus mediums jusqu'au tour 36 et 37. Ils ont longtemps espéré un drapeau rouge qui n'est jamais venu et ont mis les tendres en fin de course pour remonter sans réelle réussite (Norris 8ème, Hamilton 9ème).
A noter la très belle performance d'Oliver Bearman, 7ème avec sa Ferrari. Le jeune britannique est monté dans la monoplace de la Scuderia, seulement samedi matin, pour remplacer Carlos Sainz, victime d'une appendicite, et marque d'entrée ses premiers points. Au fond de la classe, Pierre Gasly a connu un samedi noir. Il a rencontré un problème de boîte de vitesses dès le tour de formation. Cela l'a contraint à l'abandon à la fin du premier tour. Dix-septième sur la grille, Esteban Ocon est lui allé au bout pour Alpine. Le Normand a pris une modeste 13ème place mais a bataillé avec des Williams et les Racing Bulls. Pas suffisant, il faudra faire mieux dans quinze jours à Melbourne en Australie. |
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