Toro Rosso-Renault
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Scuderia Toro Rosso
Via Spallanzani n°21
48018 Faenza (Italie) |
www.scuderiatororosso.com |
Président: Dietrich Mateschitz
Directeur Général: Franz Tost
Directeur Technique: James Key
Directeur Sportif: Graham Watson
Team Manager: Gianfranco Fantuzzi |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Bahreïn 2006
Grands Prix disputés: 206
Points marqués: 329 (moy. par GP: 1,60) |
Pole position: 1
Meilleur tour: 1
Victoire: 1 |
Meilleur classement constructeurs: 6ème en 2008
Meilleur classement pilotes: 8ème en 2008
Classement 2016: 7ème avec 63 points |
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La monoplace |
Châssis |
Groupe propulseur |
Pneumatique |
| Toro Rosso STR12 |
Renault V6 Turbo R.E.17
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La présentation |
Dimanche 26 Février 2017: La Toro Rosso STR12 a été présentée sur le circuit de Catalogne.
Elle était la dernière monoplace répondant au nouveau règlement à devoir être dévoilée.
Toro Rosso a adopté un capot-moteur en aileron de requin, comme toutes les équipes sauf Mercedes. Plusieurs éléments
aérodynamiques ont été placés au dessus et à côté de la prise d'air des pontons.
L'équipe change totalement de livrée. Elle abandonné le bleu foncé qu'elle a toujours eu mais contrairement à ce
qu'annonçaient les rumeurs, ce n'est pas pour le bleu ciel de Red Bull Sugarfree mais pour un bleu vif, avec le
logo de Red Bull en argent. Des lignes rouges sont présentes sur les dérives latérales de l'aileron avant, le côté
de la monoplace, les rétroviseurs, le capot-moteur et les dérives latérales de l'aileron arrière.
"Nous aimons vraiment ce premier gros changement de livrée dans nos 12 années sur la grille en
F1, et ce nouveau look se reflète dans les stands, qui ont aussi été refaits pour faciliter le travail autour de
ces voitures bien plus larges", précise Franz Tost, le patron de l'équipe.
Toro Rosso a pris la septième place du championnat l'an dernier. L'équipe utilisait le V6 Ferrari de la saison
précédente, un gros désavantage en fin de saison. Elle renoue avec Renault cette année, pour utiliser la dernière
version du groupe propulseur français.
Carlos Sainz et Daniil Kvyat restent présents. Le Russe a vécu une saison très difficile. Il a perdu sa place chez Red
Bull après Sotchi et il a eu du mal à se relancer chez Toro Rosso. SportAuto.fr
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