Haas-Ferrari
Tout savoir sur... l'écurie
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Haas F1 Team
4001 Haas Way
Kannapolis, NC 28081 (Etats-Unis) |
www.haasf1team.com |
Président: Gene Haas
Directeur Général: Günther Steiner
Directeur Sportif: Geoff Simmonds
Chef Designer: Rob Taylor
Chef Aérodynamicien: Ben Agathangelou |
|
Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Australie 2016
Grands Prix disputés: 83
Points marqués: 197 (moy. par GP: 2,37) |
Pole position: 0
Meilleurs tours: 2
Victoire: 0 |
Meilleur classement constructeurs: 5ème en 2018
Meilleur classement pilotes: 9ème en 2018
Classement 2019: 9ème avec 28 points |
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La monoplace |
Châssis |
Groupe propulseur |
Pneumatique |
| Haas VF-20 |
Ferrari V6 Turbo 065
 |
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La présentation |
Jeudi 06 Février 2020: La Haas VF-20 a été dévoilée par surprise ce jeudi, à deux semaines du
début des essais privés. L'équipe avait initialement prévu une présentation à une heure de la première
séance d'essais, mais elle a décidé de dévoiler sa monoplace pour la saison 2020 de Formule 1 plus tôt,
à travers des images de synthèse. Visuellement, la Haas VF-20 est proche de la VF-19 de la saison
passée et elle conserve son nez caractéristique, avec une pointe.
La livrée de la Haas VF-20 rappelle celle utilisée par l'équipe américaine de 2016 à 2918, avec du
blanc, du rouge et du noir plus présent sur les côtés. La livrée noir et or de la saison passée, adoptée
en raison du partenariat avec Rich Energy, est logiquement abandonnée puisque l'accord a été interrompu
en cours de saison. "Je suis ravi de voir la voiture retrouver les couleurs plus
familières de Haas Automation, c'est vraiment une livrée avec laquelle les gens s'identifient",
déclare Gene Haas, le propriétaire de l'équipe.
Haas fera encore rouler Romain Grosjean et Kevin Magnussen en 2020. Grosjean est présent depuis le
lancement de l'équipe, en 2016, et Magnussen est devenu son équipier en 2017. Ils seront tous les
deux en fin de contrat après la saison 2020, comme de nombreux pilotes sur la grille.
Haas n'a pris que la neuvième place du championnat l'an dernier. L'équipe pense avoir compris les
problèmes qui ont émaillé toute la saison 2019 et elle espère progresser grâce à la Haas VF-20. "Il est toujours fascinant de voir le développement d'une nouvelle Formule 1 et la VF-20
doit répondre aux attentes, ce qui n'a pas été le cas de notre précédente monoplace", reconnaît
Günther Steiner, le patron de l'équipe américaine. "Avec un règlement stable cette
saison, nous avons pu comprendre la voiture et faire des analyses plus approfondies, afin de trouver des
solutions et les mettre en œuvre dans la conception de la VF-20." "Nous
avons fait un pas en arrière l'an dernier, contrairement à nos attentes, mais ces moments permettent
d'apprendre. Dans l'équipe, chaque membre a dû se remettre en question et comprendre ce qu'il pouvait
faire mieux. Je suis impatient de voir la VF-20 en piste. Comme toujours pendant les essais, nous avons
beaucoup d'espoirs, un gros roulage, de la fiabilité et des performances seraient bienvenues dans nos
préparatifs pour la première course en Australie."
Gene Haas veut voir la Haas VF-20 dans le Top 10 à chaque course cette année: "Sincèrement, j'espère que la VF-20 nous permettra de retrouver la forme de 2018, quand
nous avons pris la cinquième place du Championnat des Constructeurs", rappelle-t-il. "La saison 2019 a été difficile. Nous avons beaucoup appris, c'est une étape à laquelle
toutes les équipes de Formule 1 sont confrontées à un moment donné. Je suis confiant pour que nous
ayons tiré les leçons et que nous ayons mis en œuvre ces connaissance pour que la VF-20 soit
plus performante. A mes yeux, il est important que nous soyons à nouveau dans la lutte et constamment
dans les points, nous en avons vraiment les moyens et la structure a déjà prouvé qu'elle peut le
faire." SportAuto.fr |
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