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Grand Prix de Grande-Bretagne

Tout savoir sur... la course


En bref

Quatrième manche du Championnat du monde 2020 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 31 juillet, 01 et 02 août. Lieu: Circuit de Silverstone.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 19. Classés: 17.
Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 21°C dans l'air, 43°C sur la piste et 44% d'humidité.
Affluence: huis clos.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 70 (53 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch).
 
Fuseau horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h10, heure locale (15h10, heure française).
Distance: 5,891 km x 52 tours, soit 306,198 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -134 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'25"093 (moy. 249,228 km/h) par
Valtteri Bottas (Mercedes F1 W10) en 2019.
1'27"369 (moy. 242,736 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W10) en 2019.
 

Le podium 2019

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 44. Lewis Hamilton Mercedes F1 W10 Pirelli 1h21'08"452 226,420 km/h
2 77. Valtteri Bottas Mercedes F1 W10 Pirelli + 0'24"928 225,266 km/h
3 16. Charles Leclerc Ferrari SF90 Pirelli + 0'30"117 225,028 km/h


Les faits de course

Hamilton gagne en terminant le dernier tour sur 3 roues 49 tours d'ennui, et trois boucles de folie! Voici comment résumer ce GP de Grande-Bretagne qui aura souri, comme prévu, à Lewis Hamilton pour la septième fois de sa carrière. Mais le Britannique, serein leader jusqu'à l'entame du dernier tour, ne s'attendait pas à vivre un final aussi échevelé en raison d'une crevaison qui l'a contraint à terminer la course sur trois roues. Une première dans sa pourtant longue carrière. Pour quelques secondes devant un Max Verstappen qui risque de regretter longtemps son ultime arrêt aux stands à deux tours de l'arrivée, qui le reléguait trop loin du Britannique pour réussi un incroyable come-back sur la Mercedes, qui n'avait alors plus rien d'une flèche argentée. Néanmoins, la deuxième place du Néerlandais constitue déjà un résultat inespéré tant les Mercedes ont dominé la course, avant d'être trahi par leurs pneumatiques....

En effet, deux tours avant Hamilton, c'était Valtteri Bottas qui connaissait aussi un problème de crevaison sur l'avant-gauche. Un coup de massue terrible pour le Finlandais qui, d'une deuxième place acquise, se retrouvait 11ème, donc hors des points, ce qui offre désormais un boulevard pour le titre à un Hamilton dominateur, vainqueur logique mais quand même un brin chanceux tant il aurait pu tout perdre. Dans le chaos de ces trois derniers tours, deux Français, Esteban Ocon et Pierre Gasly, parvenaient à tirer les marrons du feu en terminant 6ème et 7ème, avec quelques beaux dépassements au passage, notamment celui de Gasly sur un Sebastian Vettel aux abois (10ème). En revanche, après avoir longtemps pointé dans les points en raison d'une stratégie d'arrêt aux stands très tardif, Romain Grosjean a fini par craquer pour finir dernier (16ème), avec quelques défenses de sa position très limites. A noter enfin que Charles Leclerc a complété le podium derrière Hamilton et Verstappen. De très loin le meilleur résultat que Ferrari pouvait espérer.
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