Renault
Tout savoir sur... l'écurie
Ecurie Lotus rachetée par Renault
La carte de visite |
Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Renault Sport Formula One Team
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Chipping Norton,
Oxfordshire OX7 4EE (Royaume-Uni) |
www.renaultsport.com |
Président: Jérôme Stoll
Directeur Général: Cyril Abiteboul
Directeur de la compétition: Frédéric Vasseur
Directeur de la technologie: Bob Bell
Directeur Technique châssis: Nick Chester
Directeur Technique moteur: Rémi Taffin |
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Le palmarès (en début de saison) |
Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Grande-Bretagne 1977
Grands Prix disputés: 300
Points marqués: 1318 (moy. par GP: 4,39) |
Pole positions: 51
Meilleurs tours: 31
Victoires: 35 |
Titres mondiaux constructeurs: 2
Titres mondiaux pilotes: 2
Classement 2015: non concouru |
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La monoplace |
Châssis |
Groupe propulseur |
Pneumatique |
Renault R.S.16 |
Renault V6 Turbo R.E.16
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La présentation |
Lundi 22 Février 2016: Renault
avait déjà dévoilé son équipe et ses couleurs temporaires, mais pas encore sa nouvelle monoplace.
La Renault R.S.16 a fait sa première apparition à Barcelone. Elle est très proche de la Lotus de la
saison dernière, une chose attendue en raison des moyens limités qu'avait l'équipe l'an denier et
du rachat très tard par Renault.
L'équipe a donc des objectifs très modestes pour la saison 2016. Renault va surtout passer l'année
à reconstruire l'équipe, avec notamment l'ambition de recruter 160 personnes. La R.S.16 n'est pas
totalement optimisée et l'intégration du moteur a été faite tardivement.
"Ca a été un défi", a expliqué Nick Chester, le directeur technique
de Renault, à 'Autosport'. "Normalement, quand on arrive en mai (de l'année
précédente), c'est très dur d'intégrer un nouveau groupe propulseur. Nous n'avons pas été surs
avant la fin de l'année donc c'était difficile. Nous avons dû changer l'arrière du châssis et la
façon dont se fait le refroidissement donc le faire en un mois a demandé un gros travail."
"Ce n'est pas aussi optimisé que ce que j'aurais aimé. Il n'y a pas de gros
compromis mais nous n'avons pas eu assez de temps pour l'optimiser comme nous l'aurions voulu."
Du côté des pilotes Renault fera rouler Kevin Magnussen et Jolyon Palmer. Kevin Magnussen est
arrivé au dernier moment, pour remplacer Pastor Maldonado, lâché par ses sponsors. Le Vénézuélien
avait été confirmé avant le rachat par Renault. Magnussen était titulaire chez McLaren en 2014 et
il en était le pilote de réserve l'an dernier. Palmer, titré en GP2 en 2014, avait également été
engagé par Lotus avant le rachat, mais Renault a choisi de le conserver.
La livrée noire de la Renault va évoluer avant le début de la saison. SportAuto.fr
Mise à jour au Mercredi 16 Mars: La Renault avait des couleurs temporaires pour les essais
privés. L'équipe française a roulé avec une monoplace noire, avec seulement quelques touches de
jaune. La livrée définitive a été dévoilée. Sans surprise, Renault aura une monoplace surtout jaune,
avec des couleurs inversées par rapport à la version temporaire. Renault a choisi des couleurs assez
mates, comme Red Bull. Ce choix est plus élégant et il permet aussi un gain de poids, en évitant des
couches de laque. Les couleurs de Renault symbolisent la volonté du constructeur de créer des liens
avec les autres divisions du groupe, avec des références aux modèles de route. |
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Tout savoir sur... les pilotes
Leur palmarès (en début de saison) |
20. Kevin Magnussen |
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Carte de visite: Né le 05/10/1992 à Roskilde (Danemark). Vit avec Louise. |
Débuts en Grand Prix: Australie 2014 (McLaren) et Grands Prix disputés: 19 |
Carrière en F1: McLaren (2014/2015) |
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
Meilleur classement en course: 2ème au GP d'Australie 2014 |
Points marqués: 55 (moy. par GP: 2,89) |
Meilleur classement au championnat: 11ème en 2014 |
Classement 2015: non classé |
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30. Jolyon Palmer |
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Carte de visite: Né le 20/07/1991 à Horsham (Royaume-Uni). Célibataire. |
Débute en Grand Prix |
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Esteban Ocon (pilote de réserve) |
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Nicholas Latifi (pilote d'essais) |
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Sergey Sirotkin (pilote d'essais) |
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Carmen Jorda (pilote de développement) |
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