Grand Prix du Canada

Alors que l'échéance des Essais Libres 2 approchait, le doute subsistait quant à la résolution du problème rencontré lors de la première séance du jour. Finalement, la FIA a confirmé que le système de vidéosurveillance aux abords du circuit était de nouveau fonctionnel, à quelques minutes de la seconde séance.

Les pilotes vont pouvoir rouler pendant 1h30 et compenser le manque de roulage, ou au moins une partie, des EL1. Les conditions pourraient toutefois être plus compliquées avec la pluie attendue sur le circuit. Mais pour le début de la séance, c'est bien un temps sec qui attendent les pilotes en piste!

La FIA propose aux équipes d'utiliser quatre trains de pneus par voiture, puisque le quota des EL1 peut être utilisé lors de cette heure et demie de roulage. Les équipes vont devoir les utiliser pour faire à la fois des relais de qualifs et des simulations de course.

Victime d'un problème mécanique au début des EL1, Pierre Gasly pourra rouler, après qu'Alpine a détecté que son volant était en cause. Un simple changement de cet organe de la monoplace a suffi à régler le problème de passage de vitesses.

La séance a démarré et tous les pilotes, sauf Albon, sont entrés en piste. Après le premier passage sur la ligne de chronométrage, c'est Charles Leclerc qui est en haut de la feuille des temps en 1'16"564 en pneus médiums, et cela le positionnait devant les pilotes Red Bull. Sergio Pérez était deuxième à deux dixièmes, juste devant Max Verstappen, et les deux hommes avaient des gommes tendres.

Fernando Alonso a signé la meilleure marque en 1'16"353 en gommes tendres, et Valtteri Bottas l'a battu en 1'16"330 en pneus médiums. Mais Carlos Sainz a fait mieux sur le même composé avec un chrono de 1'15"859.

Alonso a progressé en 1'16"250 et Oscar Piastri a pris le quatrième rang. Lando Norris est remonté juste derrière Sainz, mais c'est Verstappen qui a mis tout le monde d'accord en 1'15"333, toujours en pneus tendres. Charles Leclerc a pris le deuxième chrono en mediums et Pérez le troisième en tendres.

Pierre Gasly, dont le problème de la matinée était résolue, a pris le sixième chrono provisoire en médiums devant Alonso. Pérez a ensuite progressé avec les composés les plus rapides, en 1'15"230. Sainz a repris le troisième temps.

Gasly a ensuite battu le meilleur temps pour six millièmes de seconde. Verstappen a ensuite amélioré en 1'14"726, un temps qu'il a conservé pendant plusieurs minutes, avant que Leclerc ne chausse les pneus tendres et ne le déloge en 1'14"576.

Leclerc a repris la main mais pour pas longtemps, Sainz signant un 1'14"196. Néanmoins, la bataille des pilotes Ferrari faisait rage en tête de classement alors que la pluie menaçait un peu plus. Le Monégasque a repris le meilleur temps en 1'14"094.

Verstappen a signé le deuxième chrono à 0"074 de Leclerc, juste avant que le moteur de la Haas de Nico Hülkenberg ne lâche dans la ligne droite. La monoplace dégageait une fumée épaisse en bord de piste, et le drapeau rouge a été déployé.

La séance a repris pour quelques minutes, permettant notamment à Alexander Albon de prendre le dixième temps dans la Williams FW45 évoluée. Mais la joie a été de courte durée pour les pilotes puisque l'Alpine A523 d'Esteban Ocon a subi une avarie.

Le drapeau rouge a de nouveau été déployé, compliquant une nouvelle fois les simulations de course pour les pilotes. Il restait 43 minutes quand la séance a repris, après que la monoplace du Français a été évacuée de la piste.

Alors que beaucoup de pilotes étaient sur des longs relais, les pilotes Mercedes ont décidé d'effectuer un run rapide. George Russell a signé le meilleur temps en 1'13"745, battu immédiatement par Lewis Hamilton en 1'13"718!

La fin de séance s'est faite sous une météo apocalyptique, avec énormément de vent, des nuages et un ciel aux lueurs orangées. La piste était déclarée humide alors que des gouttes arrivaient, et c'est finalement un déluge qui s'est abattu sur le circuit à cinq minutes de la fin de séance.

En toute fin de séance, plusieurs pilotes ont chaussé les intermédiaires avant la pluie, mais les pilotes Aston Martin, Ferrari et Alfa Romeo ont aussi testé les gommes intermédiaires après que le déluge s'est abattu sur le circuit.

Hamilton et Russell concluent donc la séance aux deux premières places, au terme d'une journée peu significative. Sainz est troisième devant Alonso, et Leclerc, puis Verstappen, Bottas, Pérez, Stroll et Gasly.

Piastri est 11ème devant Magnussen et Norris, puis Zhou et les AlphaTauri. Albon et Sargeant encadrent Ocon, qui a très peu roulé durant la séance, et Hülkenberg, victime d'un problème moteur en début de séance.