Grand Prix de Singapour

Après Lewis Hamilton et Sebastian Vettel, Mark Webber a signé le meilleur temps de la dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour, devant Jenson Button et Sebastian Vettel. L'Allemand avait les moyens de battre son coéquipier, mais il a été retardé dans son tour le plus rapide par le trafic.

Encore une fois, Vettel se montre ultra-dominateur avec les pneus tendres. Le Champion du monde est le plus rapide et compte alors six dixièmes d'avance sur son premier poursuivant, Fernando Alonso. Mais le passage aux supersofts a tout remis à plat. Et relancé un peu le suspense avant les qualifications. Et si Red Bull était enfin dominée dans cet exercice, après treize poles de rang?

Les Mercedes chaussent les supersofts en premier, Michael Schumacher et Nico Rosberg talonnent alors Vettel au classement, le second avec six millièmes d'avance sur son aîné. Et Alonso lance le combat des chefs. L'Espagnol prend tous les risques, frotte sa Ferrari contre le mur du virage 12. Mais signe un chrono de 1'46"452, rapidement battu par Button, qui s'est bien repris après son abandon de vendredi.

Alonso améliore mais pas assez pour reprendre les commandes, mais c'est un troisième larron qui décroche le pompon: Mark Webber franchit la ligne en 1'46"081, 27 millièmes devant le Britannique. Vettel essaye de répliquer, réalise les meilleurs chronos dans les premiers et troisième secteurs, mais est ralenti par le trafic dans le second. Il échoue mais démontre qu'il faudra compter avec lui pour la pole. Alonso termine finalement quatrième devant Lewis Hamilton, qui a longtemps figuré en fond de classement, se jaugeant en vue de la course.

Les Mercedes concluent la séance aux 6ème et 7ème places, toujours avec les six millièmes d'écart. Felipe Massa, Kamui Kobayashi et Adrian Sutil complètent le Top 10, dont les Renault sont toujours absentes. Vitaly Petrov, 16ème, devance Bruno Senna, 17ème de deux dixièmes de seconde. Les deux R31 vont devoir s'employer pour éviter de figurer parmi les premiers éliminés en qualification.

Les monoplaces les moins rapides vont elles devoir tout donner pour rester dans les 107% et être autorisées à prendre le départ dimanche.