Grand Prix de Singapour

Mark Webber a réalisé le meilleur temps lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Singapour, sur une piste qui ne s'est asséchée que très tardivement.

Singapour, rendez-vous très singulier dans le calendrier de F1, n'a pas été épargné par la pluie ce vendredi. Tombées violemment en fin d'après-midi, les gouttes ont contrarié la première séance d'essais libres, la piste ne s'étant asséchée complètement qu'en toute fin de séance. C'est donc avec un soleil couchant et sur un circuit proposant des zones sèches et des portions détrempées que les premiers pilotes se sont élancés.

Cette session d'essais a fait la part belle à des pilotes rarement aux avant-postes. C'est d'abord Christian Klien (HRT), qui prendra part à Singapour à son premier Grand Prix de F1 depuis 2006, qui s'est montré en tête. Il a ensuite été repris par Vitaly Petrov (Renault) puis Michael Schumacher (Mercedes).

Durant la première heure de roulage, une dizaine de pilotes a ainsi enchaîné les tours en piste, les mieux classés du championnat (Jenson Button, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, ...) restant dans leurs stands. En leur absence, les pilotes des écuries 'modestes' ont pu se distinguer.

Kamui Kobayashi (Sauber) s'est alors montré au premier rang, alignant les tours rapides, avant que les leaders du championnat ne reprennent les commandes en toute fin de séance. Ainsi, Jenson Button (McLaren) a roulé en 1'55"333 à deux minutes de la fin du compte à rebours, juste avant d'être devancé par Sebastian Vettel (Red Bull, 1'55"137).

La sortie de tous les pilotes et l'accumulation des tours a ainsi entrainé un assèchement accéléré de la piste, cette dernière offrant un meilleur grip au fil des minutes. Michael Schumacher (Mercedes), dans une dernière tentative, a ainsi réussi à signer le meilleur temps (1'54"708) sur une piste s'asséchant de plus en plus. Mais c'est finalement Mark Webber (Red Bull) qui s'est adjugé le meilleur chrono (1'54"589), coiffant tout le monde au dernier moment.

Après une séance ont les voitures ont peu roulé, la deuxième session, qui devrait se dérouler sur piste totalement sèche, permettra aux écuries de recueillir plus de données. En outre, la hiérarchie de la deuxième séance devrait permettre de se faire une idée plus précise des forces en présence à Singapour.