Grand Prix d'Espagne

Le soleil - et un peu de vent - étaient de la partie pour la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. Le thermomètre affichait 48°C sur la piste, 25°C dans l'air.

Ralf Schumacher et Jarno Trulli étaient les premiers à reprendre la piste - les Toro Rosso, les Super Aguri, les BMW Sauber et les Renault leurs emboîtaient immédiatement le pas.

Trulli, puis Speed apparaissaient à la première place des écrans d'où ils seront chassés par Nick Heidfeld - auteur d'une boucle du circuit de Catalunya en 1'23"451.

Lewis Hamilton ne tardait pas à répliquer - 1'22"301, puis 1'22"188 - avec une monoplace équipée de pneus tendres. Alonso - avec des pneus durs - restait en retrait, à 8 dixièmes.

A l'approche du premier quart d'heure, Kimi Räikkönen entamait une série de tours rapides - mais le Finlandais - au volant d'une F2007 en pneus durs - restait à plus d'une seconde du chrono signés par Hamilton.

Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen hissaient alors leur R27, équipée de pneus tendres, en 3ème et 4ème position - un dixième derrière Alonso. Grâce à l'utilisation d'un train de pneus tendres, Speed réussissait brillamment à intercaler sa Toro Rosso entre les deux MP4/22!

Après 30 minutes, Alonso repartait à l'assaut - cette fois en pneus tendres. L'Espagnol bouclait un premier tour en 1'21"397 - près de 8 dixièmes devant Hamilton. Speed, Kubica et Webber complétaient le Top 5.

Massa améliorait sa position - 3ème - mais restait à plus d'une seconde de Fernando Alonso, la faute à un gros allumage de roue au freinage. Dans le même temps, Liuzzi rejoignait Speed dans le Top 10.

A mi-séance, Kimi Räikkönen prenait l'avantage sur Felipe Massa et se rapprochait un peu plus des McLaren. Plus rien n'évoluera dans la hiérarchie de tête avant l'entame du dernier quart d'heure. Rosberg se hissait alors en 5ème position - devant Heidfeld et Speed.

Massa grignotait quelques dixièmes qui le voyait s'élever à la 3ème place - juste derrière la Renault de Fisichella. L'Italien était le deuxième à rouler en moins de 1'22 cet après-midi. Il sera imité quelques instants après par Kovalainen, 3ème devant Massa!

Le jeune finlandais tentait d'améliorer mais perdait soudainement le contrôle de sa R27 à l'entrée de la nouvelle chicane. Il parvenait toutefois à maîtriser la ruade de sa monoplace et regagnait les stands sans encombre.

Alonso conservait finalement la première place - devant les Renault. Massa, Hamilton, Räikkönen, Rosberg, Heidfeld, Webber et Speed complétaient le Top 10.