Grand Prix d'Azerbaïdjan

Après deux séances qualificatives, c'est l'heure du Sprint du Grand Prix d'Azerbaïdjan de F1. Charles Leclerc est en pole pour cette course de 100 kilomètres, comme il le sera demain pour la course principale du week-end.

Le pilote Ferrari a devancé les Red Bull de Sergio Pérez et Max Verstappen, la Mercedes de George Russell et l'autre Ferrari de Carlos Sainz. La question est de savoir si Leclerc aura la possibilité de conserver l'avantage sur les Red Bull, toujours plus performantes en rythme de course.

Alexander Albon s'élance septième derrière Lewis Hamilton, et il aura un bon coup à jouer pour Williams, alors qu'il devance les deux Aston Martin de Fernando Alonso et Lance Stroll au départ, ainsi que la McLaren de Lando Norris.

Les Alpine ont connu un début de journée très difficile, Pierre Gasly s'élancera en neuvième ligne, et Esteban Ocon depuis les stands. Chez Williams, Logan Sargeant n'est pas présent au départ, car l'Américain a eu un accident lors de la Qualification Sprint et a trop endommagé sa FW45.

La direction de course a modifié la procédure des relances lors des interruptions de drapeau rouge, et cela interviendra dès le Sprint du jour si la course est interrompue. Les voitures sortiront 30 secondes derrière la voiture de sécurité, afin que les pilotes puissent s'écarter les uns des autres et chauffer leurs pneus comme ils le souhaitent.

15h28: Les pilotes sont majoritairement en pneus mediums, à l'exception de Norris et Valtteri Bottas, qui sont en gommes tendres.

Départ: Bon départ de Leclerc, et Russell a attaqué Verstappen mais n'a pas réussi à le dépasser et les deux hommes se sont touchés!

Tour 1: Russell a fini par dépasser le Champion du monde, qui a dû céder et s'est fait attaquer par Sainz, mais a réussi à se défendre. Derrière, Alonso a dépassé Albon, et Norris a dépassé Stroll. Le drapeau jaune a été déployé car Tsunoda a déchapé et la bande de roulement s'échappait en piste. Le Japonais a ramené sa voiture au ralenti aux stands.

Tour 2: Leclerc a relégué Pérez à plus d'une seconde afin d'être hors de portée du DRS. La voiture de sécurité virtuelle a été déployée pour récupérer le pneu. Russell était troisième devant Verstappen et Sainz, et les écarts étaient en toute logique stables avec la présence de la VSC.

Tour 3: La voiture de sécurité virtuelle est restée en piste car Tsunoda a été relancé, mais sa voiture était tordue et roulait au ralenti et de travers. La voiture de sécurité a finalement été déployée, un tour et demi après que l'on a pourtant constaté les débris pour lesquels elle est sortie.

Tour 4: Ocon est rentré aux stands, tandis que Red Bull confirme des dégâts sur le plancher de la RB19 de Verstappen.

Tour 5: La course va reprendre!

Tour 6: C'est reparti! Verstappen a attaqué Russell dès le départ et a repris la troisième place, tandis qu'Alonso a dépassé Hamilton, et Stroll a dépassé Norris! Leclerc a conservé la tête de la course. Leclerc essaie de repousser immédiatement Pérez à une seconde, mais le Mexicain est cette fois en forme.

Tour 7: Leclerc signe le meilleur tour en course en 1'45"217, et le DRS est activé! L'écart est d'une demi-seconde entre les leaders, tandis que Verstappen est à plus d'une seconde de son équipier.

Tour 8: Leclerc améliore son meilleur tour en course en 1'44"802, mais Pérez fait le meilleur temps en 1'44"488 et en profite pour attaquer au premier virage! Le nouveau leader en profite pour prendre une seconde de marge sur le Monégasque, et Verstappen revient à une seconde de la Ferrari. Alonso est dans le sillage de Sainz, tandis que Stroll est collé à Albon, et Piastri juste derrière Norris.

Tour 9: Pérez est désormais hors de portée de Leclerc, tandis que Verstappen reste à une seconde de Leclerc. Derrière, Piastri a dépassé Norris pour la dixième place. On rappelle que ce sont les huit premières qui rapportent des points, mais les pneus tendres de Norris ne semblent pas efficaces.

Tour 10: Pérez améliore son meilleur tour en course en 1'43"932. Piastri est revenu sur Stroll, qui lui-même est bloqué derrière Albon.

Tour 11: Pérez améliore le meilleur temps en 1'43"769, immédiatement battu par Verstappen en 1'43"723. Le Néerlandais est à 8 dixièmes de Leclerc. Norris rentre aux stands pour changer de pneus, les tendres n'ayant pas du tout fonctionné.

Tour 12: Pérez reprend la main en 1'43"616, et l'écart entre lui et Leclerc est de 8 dixièmes, comme entre Leclerc et Verstappen. Russell est à 3"6 du Néerlandais, et Sainz est à 1"5 de la Mercedes. L'Espagnol concède entre 5 et 7 dixièmes à son équipier à chaque boucle. Alonso, Hamilton et Stroll, qui vient de se défaire d'Albon, sont dans les points.

Tour 13: Les écarts sont stables en tête, et seuls Albon et Piastri sont dans le sillage de Stroll pour espérer des dépassements dans le Top 10. Pierre Gasly est remonté au 13ème rang avec son Alpine. Derrière, Ocon va rentrer de nouveau, alors que ses pneus tendres ne fonctionnent pas.

Tour 14: Pérez possède 1"8 d'avance sur Leclerc, qui garde Verstappen à une seconde.

Tour 15: L'écart en tête dépasse les trois secondes, alors que Leclerc décroche totalement face à Pérez. Verstappen ne parvient pas, étonnamment, à revenir sur le Monégasque. Russell suit à 4 secondes, et Sainz est à 1"5 du Britannique. Alonso, Hamilton et Stroll sont toujours dans le Top 8 de ce Sprint.

Tour 16: Leclerc continue de s'effondrer et pointe désormais à 4"6. Verstappen reste à une seconde derrière, et Russell parvient très légèrement à remonter sur les deux hommes, mais la situation ne devrait plus évoluer, alors que nous sommes dans l'avant-dernier tour.

Dernier tour: Verstappen est revenu à moins d'une seconde, et pourrait potentiellement attaquer dans la dernière ligne droite, mais la zone de DRS a été réduite, ce qui devrait l'empêcher d'aller chercher la deuxième place.

Arrivée: Pérez en termine et remporte le Sprint F1 de Bakou! Il devance Leclerc et Verstappen, qui termine à six dixièmes de la Ferrari. Russell suit devant Sainz, Alonso, Hamilton et Stroll, qui sont les pilotes à inscrire des points.

Albon est neuvième devant Piastri, Magnussen, Zhou, Gasly, De Vries, Hülkenberg, Bottas, Norris, Ocon et Tsunoda, qui a abandonné.