Grand Prix de Bahreïn

La nuit tombe sur Sakhir pour ces 90 minutes d'essais en Libres 2, très importantes puisque nous sommes dans les mêmes conditions que pour les qualifications demain et la course dimanche.

Kimi Räikkönen a reçu un nouveau turbo après son problème moteur en Libres 1 alors que McLaren continue à changer les systèmes hybrides de la MCL32 de Stoffel Vandoorne.

Romain Grosjean est le premier à prendre la piste et à signer un temps. Il est vite délogé par Sebastian Vettel alors que les Mercedes ont du mal à trouver un tour clair pour signer de bons chronos. A noter que Valtteri Bottas perd encore une fois son T-Wing, juste devant son équipier!

Après presque 30 minutes de séance, il est enfin temps de chausser les pneus les plus tendres à disposition, les super-tendres sur ce Grand Prix de Bahreïn. Vettel est le premier à signer un gros temps, en 1'31"310. Cela restera la référence de cette séance.

Derrière se placent Bottas, Ricciardo, Räikkönen et Hamilton. Tout ce petit monde se tient en 3 dixièmes à peine. De bon augure. Même Nico Hülkenberg, 6ème avec sa Renault à un peu plus de 5 dixièmes, impressionne.

Il est maintenant temps pour les équipes d'entamer les longs relais pour jauger de la dégradation des pneus. La hiérarchie ne change donc plus.

Vandoorne peut enfin prendre la piste alors que la voiture de Sebastian Vettel se coupe d'un coup! Il peut descendre en roue libre jusqu'à la voie des stands, où les commissaires peuvent le récupérer et lui permettre de regagner son garage. Le Belge ne pourra faire que 8 tours avant de connaitre un nouveau problème de moteur!

La dernière demi-heure sera beaucoup moins agitée, avec beaucoup de travail en piste et beaucoup de tours parcourus... sauf pour Carlos Sainz, victime, très tôt dans cette séance, d'un problème mécanique sur sa Toro Rosso.