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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats de la course

Dimanche 13 Juin 2010
18h00 - 19h35
P Pilote Châssis Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 70 1h33'53"456 195,080 km/h
2 1. Jenson Button McLaren Mercedes 70 1h33'55"710 + 0'02"254 195,002 km/h
3 8. Fernando Alonso Ferrari Ferrari 70 1h34'02"670 + 0'09"214 194,761 km/h
4 5. Sebastian Vettel Red Bull Renault 70 1h34'31"273 + 0'37"817 193,779 km/h
5 6. Mark Webber Red Bull Renault 70 1h34'32"747 + 0'39"291 193,728 km/h
6 4. Nico Rosberg Mercedes Mercedes 70 1h34'49"540 + 0'56"084 193,157 km/h
7 11. Robert Kubica Renault Renault 70 1h34'50"756 + 0'57"300 193,115 km/h
8 16. Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 69 1h34'38"435 + 1 tour 190,770 km/h
9 15. Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 69 1h34'42"634 + 1 tour 190,629 km/h
10 14. Adrian Sutil Force India Mercedes 69 1h34'43"991 + 1 tour 190,583 km/h
11 3. Michael Schumacher Mercedes Mercedes 69 1h34'44"747 + 1 tour 190,558 km/h
12 17. Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 69 1h34'46"635 + 1 tour 190,494 km/h
13 10. Nico Hülkenberg Williams Cosworth 69 1h34'47"422 + 1 tour 190,468 km/h
14 9. Rubens Barrichello Williams Cosworth 69 1h34'48"538 + 1 tour 190,431 km/h
15 7. Felipe Massa Ferrari Ferrari 69 1h35'15"971 + 1 tour 189,517 km/h
16 19. Heikki Kovalainen Lotus Cosworth 68 1h35'04"808 + 2 tours 187,136 km/h
17 12. Vitaly Petrov Renault Renault 68 1h35'05"361 + 2 tours 187,117 km/h
18 20. Karun Chandhok HRT Cosworth 66 1h34'04"900 + 4 tours 183,559 km/h
19 25. Lucas Di Grassi Virgin Cosworth 65 1h33'59"377 + 5 tours 180,955 km/h
AB 24. Timo Glock Virgin Cosworth 50 direction
AB 18. Jarno Trulli Lotus Cosworth 42 freins
AB 22. Pedro De la Rosa BMW Sauber Ferrari 30 moteur
AB 21. Bruno Senna HRT Cosworth 13 boîte de vitesses
AB 23. Kamui Kobayashi BMW Sauber Ferrari 1 accident
Barême des points: 1er = 25 | 2ème = 18 | 3ème = 15 | 4ème = 12 | 5ème = 10 | 6ème = 8 | 7ème = 6 | 8ème = 4 | 9ème = 2 | 10ème = 1
* Les changements intervenus à l'arrivée:
Massa (15ème) a écopé d'une pénalité de 20" pour vitesse excessive dans les stands

Lewis Hamilton gagne un jeu tactique

A-
A
A+
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
J. Button (McLaren)J. Button (McLaren)
Il fallait être très performant pour s'imposer au Canada et compter sur une belle maîtrise stratégique de son écurie. Lewis Hamilton et McLaren-Mercedes sortent grands gagnants de leur duel avec Red Bull.

Les leçons des derniers Grands Prix ont-elles coûté la victoire à Red Bull à Montréal? Accusé d'être parfois trop entreprenante, l'écurie autrichienne a assuré... et Woking en a profité.

C'est au début de Q3 que ce Grand Prix du Canada s'est joué. Alors que Red Bull préférait "assurer" en montant des pneus durs à Mark Webber et Sebastian Vettel, McLaren prenait une option offensive avec des tendres... Lewis Hamilton profitait de ce surcroit de performance pour signer la pole.

Contraint de conserver ses pneus tendres au départ, Lewis Hamilton s'élançait en tête à l'extinction des feux mais ne parvenait pas à s'échapper alors qu'aucun safety-car ne venait, non plus, l'aider. Après quelques minutes, Red Bull croyait en sa stratégie.

En pneus tendres, Hamilton et Alonso passaient aux stands au huitième tour et laissait une piste libre aux deux Red Bull. Mais à cause d'une piste trop exigeante pour les pneumatiques et Webber et Vettel changeaient également d'enveloppes avant le 15ème tour.

La roue tournait en même temps que les tours passaient. De plus en plus adhérente, la piste usait de moins en moins les pneumatiques. Hamilton en profitait et restait en piste après son deuxième arrêt.

Sur une stratégie décalée, Mark Webber conservait longtemps la première position mais ne pouvait contrer le retour d'Hamilton alors que ses pneus durs perdaient toute compétitivité (50ème tour). L'Australien finissait par rentrer pour passer son dernier train et tombait au cinquième rang derrière son équipier Vettel, dans le rythme mais incapable de s'attaquer aux trois premiers.

A quatorze tours de l'arrivée, Jenson Button complétait le doublé McLaren en s'engageant dans un trou de souris alors que Fernando Alonso prenait un tour à Karun Chandhok.

Ce Grand Prix du Canada couronne toute l'écurie McLaren. Avec un second doublé consécutif, Lewis Hamilton prend la tête du championnat (109) devant Jenson Button (106) et Mark Webber (103) et McLaren s'installe au premier rang des constructeurs (215) devant Red Bull (193) et Ferrari (161).
source: AUTOhebdo.fr
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