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Grand Prix de Grande-Bretagne
Silverstone - Résultats du warm-up
Dimanche 14 Juillet 1996
10h30 - 11h00
| P |
N° |
Pilote |
Châssis |
Moteur |
Temps |
Ecart |
Moyenne |
Tours |
| 1 |
7. |
Mika Häkkinen |
McLaren |
Mercedes |
1'28"993 |
|
205,176 km/h |
10 |
| 2 |
6. |
Jacques Villeneuve |
Williams |
Renault |
1'29"093 |
+ 0'00"100 |
204,945 km/h |
12 |
| 3 |
5. |
Damon Hill |
Williams |
Renault |
1'29"696 |
+ 0'00"703 |
203,568 km/h |
11 |
| 4 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari |
Ferrari |
1'29"889 |
+ 0'00"896 |
203,131 km/h |
7 |
| 5 |
3. |
Jean Alesi |
Benetton |
Renault |
1'29"893 |
+ 0'00"900 |
203,121 km/h |
13 |
| 6 |
12. |
Martin Brundle |
Jordan |
Peugeot |
1'30"201 |
+ 0'01"208 |
202,428 km/h |
14 |
| 7 |
9. |
Olivier Panis |
Ligier |
Mugen Honda |
1'30"206 |
+ 0'01"213 |
202,417 km/h |
13 |
| 8 |
2. |
Eddie Irvine |
Ferrari |
Ferrari |
1'30"268 |
+ 0'01"275 |
202,278 km/h |
8 |
| 9 |
17. |
Jos Verstappen |
Footwork |
Hart |
1'30"308 |
+ 0'01"315 |
202,188 km/h |
6 |
| 10 |
14. |
Johnny Herbert |
Sauber |
Ford Cosworth |
1'30"400 |
+ 0'01"407 |
201,982 km/h |
14 |
| 11 |
11. |
Rubens Barrichello |
Jordan |
Peugeot |
1'30"598 |
+ 0'01"605 |
201,541 km/h |
11 |
| 12 |
4. |
Gerhard Berger |
Benetton |
Renault |
1'30"604 |
+ 0'01"611 |
201,528 km/h |
11 |
| 13 |
15. |
Heinz-Harald Frentzen |
Sauber |
Ford Cosworth |
1'31"222 |
+ 0'02"229 |
200,162 km/h |
14 |
| 14 |
10. |
Pedro Diniz |
Ligier |
Mugen Honda |
1'31"491 |
+ 0'02"498 |
199,574 km/h |
14 |
| 15 |
18. |
Ukyo Katayama |
Tyrrell |
Yamaha |
1'31"522 |
+ 0'02"529 |
199,506 km/h |
14 |
| 16 |
8. |
David Coulthard |
McLaren |
Mercedes |
1'31"610 |
+ 0'02"617 |
199,314 km/h |
10 |
| 17 |
19. |
Mika Salo |
Tyrrell |
Yamaha |
1'32"292 |
+ 0'03"299 |
197,842 km/h |
12 |
| 18 |
20. |
Pedro Lamy |
Minardi |
Ford Cosworth |
1'33"103 |
+ 0'04"110 |
196,118 km/h |
15 |
| 19 |
21. |
Giancarlo Fisichella |
Minardi |
Ford Cosworth |
1'33"204 |
+ 0'04"211 |
195,906 km/h |
13 |
| 20 |
16. |
Ricardo Rosset |
Footwork |
Hart |
1'33"355 |
+ 0'04"362 |
195,589 km/h |
11 |
|
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