Grand Prix d'Espagne

Devant ses fans, Fernando Alonso s'est emparé du meilleur temps au terme de la première séance libre du Grand Prix d'Espagne devant Felipe Massa et Jean-Eric Vergne.

Avec un tour de 1'25"252, l'Espagnol a devancé son équipier pour deux dixièmes et le Français de Toro Rosso, qui était le premier à chausser les slicks, pour quatre dixièmes alors que Romain Grosjean a signé le quatrième chrono sur la feuille des temps devant Adrian Sutil.

Confronté à un démarrage humide, les pilotes ont, pour la plupart, attendus que la piste sèche pour profiter des dernières minutes. Lewis Hamilton a terminé en sixième position alors que la paire Red Bull Sebastian Vettel-Mark Webber termine la séance 19ème et 20ème.

McLaren a seulement complété 12 tours au total entre ses deux pilotes et Jenson Button n'a pas réussi à établir un temps sur l'un de ses six tours après avoir émergé de la voie des stands à une demi-heure du drapeau à damiers. Sergio Pérez a lui guère fait mieux.

La première heure de course a été menée sur le pneu intermédiaire, même si certains pilotes ont opté pour les pneus pluie pendant les dix premières minutes. Bien que les écarts étaient impossibles à analyser dans de telles conditions, les équipes ont encore réalisé de nombreux tours afin de recueillir un maximum de données en vue de la suite du week-end avant de tester le "prototype" extra-dur.

Ce week-end, en plus des prototypes, les équipes utilisent des gommes dures (orange) et mediums (blanc) à Barcelone. La gomme dure utilisée depuis le début de 2013 nécessitait des températures de piste élevées pour atteindre sa fenêtre optimale d'opération. Ce n'était pas réellement un problème le week-end dernier dans le désert de Bahreïn, mais la situation sera très différente sur les circuits européens; la modification apportée au pneu dur devrait donc faciliter cet aspect.