Grand Prix de Hongrie
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Dizième manche du Championnat du monde 2013 de F1. |
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| Dates: 26, 27 et 28 juillet. Lieu: Hungaroring, Budapest. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 19. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 34°C dans l'air, 51°C sur la piste et 21% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1986. |
| Editions disputées à ce jour: 27 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Distance: 4,381 km x 70 tours, soit 306,630 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -40 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'18"773 (moy. 200,216 km/h) par
Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) en 2010. |
1'19"071 (moy. 199,461 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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Le podium 2012 (69 tours effectués sur les 70 prévus, soit 302,249 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
4. |
Lewis Hamilton |
McLaren MP4/27-Mercedes |
Pirelli |
1h41'05"503 |
179,391 km/h |
| 2 |
9. |
Kimi Räikkönen |
Lotus E20-Renault |
Pirelli |
+ 0'01"032 |
179,360 km/h |
| 3 |
10. |
Romain Grosjean |
Lotus E20-Renault |
Pirelli |
+ 0'10"518 |
179,080 km/h |
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Les faits de course |
Lewis Hamilton l'avait annoncé: il lui fallait être toujours en tête après le premier virage pour espérer quelque chose ce dimanche à Budapest. Le Britannique s'en est tenu à son plan et a fait le reste à l'expérience pour remporter son quatrième GP de Hongrie, après ses succès en 2007, 2009 et 2012. Il égale ainsi Michael Schumacher, également quadruple vainqueur sur le Hungaroring. Hamilton s'offre surtout sa première victoire chez Mercedes, qu'il a rejoint à la fin de la dernière saison.
Personne ne donnait pourtant cher de sa peau, en raison des difficultés de l'écurie allemande à maintenir en course son rythme des qualifications. Mais là encore, le Britannique l'avait souligné samedi, après avoir décroché la pole position, les Flèches d'Argent sont arrivées en Hongrie pour être performantes malgré la chaleur. N'en déplaise à Sebastian Vettel (Red Bull) qui pensait être idéalement placé sur la grille, en deuxième position, pour dépasser Hamilton en course.
Le triple Champion du monde et leader du classement des pilotes a finalement terminé à la troisième place. Après un départ où il a dû contenir l'agressivité de Romain Grosjean (Lotus), Vettel a été trop ralenti par Button ou Räikkönen en fin de course pour aller chercher la victoire. Le Finlandais réalise, lui, la belle opération du week-end. Sa stratégie habituelle de deux arrêts aux stands a encore porté ses fruits. Il a donc résisté au retour de Vettel et coupé la ligne en deuxième position, ce qui lui permet de devenir le nouveau dauphin de l'Allemand au Championnat du monde.
Une deuxième place de la course qu'aurait pu convoiter Romain Grosjean, très en vue depuis le début du week-end hongrois et en 3ème position sur la grille. Mais après un léger accrochage avec Button, le Français a été pénalisé en prenant le meilleur sur Massa. En dépassant le Brésilien, il a effectivement mis les quatre roues en dehors de la piste et a été obligé de repasser par les stands, à sa grande surprise. Une petite erreur qu'il aura le temps de méditer pendant la trêve estivale et avant le retour du championnat fin août à Spa. |
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