Grand Prix d'Australie
Tout savoir sur... la course
En bref |
Première manche du Championnat du monde 2012 de F1. |
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Dates: 16, 17 et 18 mars. Lieu: Circuit de l'Albert Park, Melbourne. |
Engagés: 24. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16. |
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 22°C dans l'air, 29°C sur la piste et 44% d'humidité. |
Affluence: environ 114 900 spectateurs le dimanche (313 700 sur les trois jours). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1985. |
Editions disputées à ce jour: 27 (11 à Adélaïde et 16 à Melbourne). |
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Fuseau horaire: GMT +11h (+10h de France, heure d'hiver). |
Heure de départ: 17h, heure locale (07h, heure française). |
Distance: 5,303 km x 58 tours, soit 307,574 km au total. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'23"529 (moy. 228,553 km/h) par Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) en 2011. |
1'24"125 (moy. 226,934 km/h) par Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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Le podium 2011 |
P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
1 |
1. |
Sebastian Vettel |
Red Bull RB7-Renault |
Pirelli |
1h29'30"259 |
206,185 km/h |
2 |
3. |
Lewis Hamilton |
McLaren MP4/26-Mercedes |
Pirelli |
+ 0'22"297 |
205,332 km/h |
3 |
10. |
Vitaly Petrov |
Renault R31 |
Pirelli |
+ 0'30"560 |
205,018 km/h |
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Les faits de course |
Même s'il s'est passé bien des choses à Melbourne dimanche matin, tout s'est en fait joué au premier virage, lorsque Jenson Button a pris l'avantage sur Lewis Hamilton, l'auteur de la pole. Le duel entre les deux pilotes McLaren a tourné à l'avantage du plus âgé, et Button, grâce à sa science tactique et sa faculté à gérer ses pneumatiques, n'a guère été inquiété de toute la course. Il a rapidement creusé un petit écart, n'a pas été perturbé par les arrêts aux stands, ni par la sortie de la voiture de sécurité au 37ème tour suite à l'abandon de Vitaly Petrov (Caterham). Lorsque le Safety Car s'est écarté, il a repris sa marche en avant pour finalement passer sous le premier drapeau à damier de la saison avec 2 secondes d'avance sur Sebastian Vettel (Red Bull), qui a doublé Hamilton dans les stands. Le Champion du monde 2008 prend lui la troisième place, à 4 secondes.
Comme souvent la saison dernière, lorsque Red Bull et Vettel dominaient les débats, il fallait regarder derrière le trio de tête pour trouver de l'animation dimanche en Australie. Et ça a commencé très vite, dès le deuxième tour, lorsque Romain Grosjean (Lotus), troisième sur la grille, a été accroché par Pastor Maldonado. Roue avant droite cassée et abandon pour le Français, qui pouvait espérer de belles choses. Quant au Vénézuélien, qui a par ailleurs fait une très belle course, il a été victime d'une sortie de route dans le dernier tour alors qu'il était 6ème. Au 12ème tour, c'est Michael Schumacher, 4ème sur la grille, qui a abandonné à cause d'un souci de boîte de vitesses sur sa Mercedes.
Entre un Felipe Massa (Ferrari) en délicatesse avec sa monoplace et ses pneus, et finalement contraint à l'abandon au 48ème tour, un Fernando Alonso (Ferrari) qui s'est battu pour arracher la 5ème place, un Sergio Pérez (Sauber) auteur de la remontée du jour, de la 22ème à la 8ème place, et un Kimi Räikkönen (Lotus) qui s'est lui aussi rattrapé de sa mauvaise qualification (18ème sur la grille, 7ème à l'arrivée), il y a eu pas mal de choses à se mettre sous la dent. Et les Français, déçus par l'abandon de Grosjean, ont pu vibrer pour Jean-Eric Vergne. Le pilote Toro Rosso, 11ème sur la grille, a flirté avec les points pendant toute la course. Mais, dans le dernier tour, il s'est fait surprendre lorsque Nico Rosberg (Mercedes) a provoqué un ralentissement soudain, et, doublé par son coéquipier Daniel Ricciardo et Paul Di Resta (Force India), il a finalement pris la 11ème place. Rageant, mais également porteur d'espoirs! |
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