Grand Prix d'Allemagne

Sebastian Vettel (Red Bull) a réalisé le meilleur temps des qualifications du Grand Prix d'Allemagne, en 1'13"791. Il a devancé Fernando Alonso de deux millièmes!

Après trois séances d'essais libres perturbées par la pluie, qu'elle soit présente, menaçante ou en voie d'assèchement, les qualifications du Grand Prix d'Allemagne restaient menacées par le ciel. Finalement, les gouttes ne sont pas venues perturber le déroulement de la session et la hiérarchie a pu s'établir de façon logique.

En revanche, Force India n'a pas pu confirmer son bon début de saison. Avant même le départ de la séance, Adrian Sutil savait qu'il allait recevoir une pénalité en raison du changement de boite de vitesses effectué sur sa VJM03. Quant à Tonio Liuzzi, il a envoyé sa voiture dans le mur en Q1, rejoignant les pilotes des trois nouvelles écuries dans la charrette des éliminés de la première phase des qualifs.

Mercedes n'a pas non plus réalisé une très bonne qualification. Michael Schumacher, distancé de huit millièmes de seconde par Nico Rosberg, a été éliminé dès Q2 en raison de sa onzième position, alors qu'il semblait plus proche que jamais de son équipier. Ce dernier, en Q3, n'a pas pu brillé, terminant au neuvième rang.

La pole s'est donc jouée entre les deux écuries qui ont dominé les séances d'essais libres de ce week-end d'Hockenheim, Red Bull et Ferrari. Les pilotes des teams de Milton Keynes et Maranello se sont échangés les meilleurs temps en Q1 et Q2 mais, à chaque fois, Fernando Alonso (Ferrari) a terminé avec le meilleur tour: 1'14"808 en Q1, 1'14"081 en Q2.

Le pilote espagnol a poursuivi sa domination durant Q3, en signant un excellent 1'13"927. Deuxième, Sebastian Vettel (Red Bul) s'est placé à deux dixièmes. Mais, lors de son dernier run, le pilote allemand a réalisé un tour extraordinairement rapide, le bouclant en 1'13"791. Fernando Alonso, à qui il restait encore un tour à couvrir, a échoué à deux millièmes du temps de l'Allemand (1'13"793).

Red Bull a donc obtenu sa dixième pole position de la saison, en onze séances de qualifications. Sebastian Vettel, qui partira en tête pour la troisième fois consécutive, aura l'occasion de reprendre la première place, au niveau du classement, chez Red Bull, et de revenir sur les pilotes McLaren, qui n'ont pas pu se montrer dans la lutte pour le podium des qualifications. Après avoir manqué plusieurs occasions, Red Bull et Sebastian Vettel ne devront pas manquer celle-ci. La présence de Dietrich Mateschitz, grand patron de Red Bull, et d'Helmut Marko, conseiller du fondateur de la marque, devrait permettre au team de Milton Keynes de se concentrer sur cet objectif prioritaire.