Grand Prix de Belgique
Tout savoir sur... la course
En bref |
Douzième manche du Championnat du monde 1999 de F1. |
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Dates: 27, 28 et 29 août. Lieu: Circuit de Spa-Francorchamps. |
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16. |
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. |
Affluence: environ 86 000 spectateurs le dimanche (160 000 sur les trois jours). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
Editions disputées à ce jour: 45 (33 à Spa-Francorchamps, 2 à Nivelles et 10 à Zolder). |
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Heure de départ: 14h. |
Distance: 6,968 km x 44 tours, soit 306,577 km au total. |
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -15 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'48"682 (moy. 230,809 km/h) par Mika Häkkinen (McLaren MP4/13-Mercedes) en 1998. |
1'52"692 (moy. 222,596 km/h) par Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997. |
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Le podium 1998 |
P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
1 |
9. |
Damon Hill |
Jordan 198-Mugen Honda |
Goodyear |
1h43'47"407 |
177,229 km/h |
2 |
10. |
Ralf Schumacher |
Jordan 198-Mugen Honda |
Goodyear |
+ 0'00"932 |
177,202 km/h |
3 |
14. |
Jean Alesi |
Sauber C17-Petronas |
Goodyear |
+ 0'07"240 |
177,023 km/h |
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Les faits de course |
Avec une première ligne 100% McLaren-Mercedes, le résultat final de ce GP de Belgique ne faisait guère de doutes. Pourtant, au premier virage, Ron Dennis a failli revivre son cauchemar autrichien. David Coulthard et Mika Häkkinen se touchaient, mais heureusement sans dommages. L'Ecossais prenait l'avantage et creusait rapidement l'écart. Mika Häkkinen suivait à distance, attendant une hypothétique consigne d'équipe. Celle-ci n'est jamais venue, et le Finlandais devait se contenter de la 2ème place.
De quoi cependant prendre l'avantage, pour 1 point, au Championnat du monde sur Eddie Irvine, lequel ne pouvait faire mieux que 4ème. Avec une Ferrari en médiocre santé, il n'arrivera pas à suivre le rythme d'un Heinz-Harald Frentzen en grande forme. Pour une fois, il a fait beau tout le week-end sur le circuit de Spa-Francorchamps, et la course s'est déroulé sans aucune intervention de la voiture de sécurité. Rare en Belgique!
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