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Grand Prix des Etats-Unis

Tout savoir sur... la course


@EN BREF:
Quinzième manche du Championnat du monde 2003 de F1. FIA F1WC
Dates: 26, 27 et 28 septembre. Lieu: Circuit d'Indianapolis.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 11.
Conditions atmosphériques: ciel très nuageux. Pluie en première partie de course, piste allant en s'asséchant par la suite.
18°C dans l'air, 20°C sur la piste et 40% d'humidité.
Affluence: environ 150 000 spectateurs le dimanche.


@LE GRAND PRIX:
circuit Année de création du Grand Prix: 1959.
Editions disputées à ce jour: 44 dont 29 sous le nom "Etats-Unis" (1 à Sebring, 1 à Riverside, 15 à Watkins Glen, 1 à Dallas, 5 à Detroit, 3 à Phoenix et 3 à Indianapolis), 7 sous le nom "Etats-Unis Est" (5 à Watkins Glen et 2 à Detroit) et 8 sous le nom "Etats-Unis Ouest" (8 à Long Beach).
Il y eut aussi 2 Grands Prix sous le nom "Las Vegas" et 11 sous le nom "Indianapolis 500".
 
Décalage horaire: GMT -5h (-7h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (20h, heure française).
Circuit: 4,192 km x 73 tours, soit 306,016 km au total.


@LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'10"790 (moy. 213,183 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
1'12"738 (moy. 207,473 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2002) en 2002.
 
@LE PODIUM 2002:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 2. Rubens Barrichello Ferrari F2002 (B) en 1h31'07"934 (201,476 km/h)
2 1. Michael Schumacher Ferrari F2002 (B) à 0'00"011 (201,476 km/h)
3 3. David Coulthard McLaren MP4/17-Mercedes (M) à 0'07"799 (201,189 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


@LES FAITS DE COURSE:
Schumacher est tout près de son 6ème titre mondialDépart: Räikkönen profite au mieux de sa pole et se porte en tête devant Panis. Barrichello, qui a loupé son envol, bloque sa ligne et permet à Michael de passer de la 7ème à la 4ème place.
3ème tour: Ralf passe Panis pour la 2ème place. Barrichello et Montoya s'accrochent. Le pilote Ferrari abandonne.
4ème tour: Schumacher passe Panis pour le gain de la 3ème place. Alonso passe Coulthard pour la 5ème.
6ème tour: Panis ravitaille dès l'apparition des premières gouttes. L'écurie commet l'erreur de lui monter des "pluie".
7ème tour: Schumacher plonge à la 7ème place par la faute de ses pneus rainurés qui ne tiennent pas sous la pluie fine.
11ème tour: Panis stoppe pour revenir aux slicks.
15ème tour: Montoya passe Coulthard pour le gain de la 3ème place. Räikkönen est toujours en tête avec Ralf à ses trousses.
20ème tour: Cette fois, c'est la grosse pluie. Schumacher et Trulli stoppent et chaussent des "pluie".
22ème tour: Tête-à-queue et abandon de Ralf et Webber. Montoya purge sa pénalité de "passage par les stands" suite à son accrochage du 3ème tour. Deuxième arrêt de Räikkönen.
27ème tour: Schumacher passe Räikkönen pour le gain de la 3ème place.
32ème tour: Schumacher passe Frentzen pour le gain de la 2ème place.
37ème tour: Schumacher passe Button pour le gain de la 1ère place.
40ème tour: Schumacher possède 1"7 d'avance sur Button, 8"7 sur Frentzen, 19"8 sur Räikkönen, 35" sur Heidfeld et 56" sur Trulli. Montoya est 9ème à un tour.
54ème tour: Kimi passe Frentzen pour la 2ème place et se replace dans la course au titre.
63ème tour: Trulli passe Heidfeld pour la 4ème place.
67ème tour: Montoya passe Fisichella pour la 6ème place, mais n'en reste pas moins exclu de la course au titre.
73ème tour: Schumacher remporte sa 70ème victoire et, sans doute, son 6ème titre mondial.

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