Grand Prix de Singapour

Malheureusement, Ferrari travaillait sur la voiture de Charles Leclerc pour effectuer de nombreux changements, et il n'était pas prévu que le pilote Ferrari sorte dans les premières minutes de la séance. Les pilotes Mercedes, Lewis Hamilton devant George Russell, ont rapidement pris la main.

Carlos Sainz a signé un 1'43"710 et Fernando Alonso s'est positionné en troisième place à six dixièmes de son compatriote. Mais Hamilton a vite repris la main en 1'43"668, non sans avoir été gêné par Nicholas Latifi.

Russell est ensuite remonté en troisième position, juste devant Alonso puis Esteban Ocon, qui s'est glissé derrière son équipier dans le classement. Accidenté ce matin, Lance Stroll a confirmé ses bonnes dispositions en matière de rythme.

Sainz a ensuite repris la première place en 1'43"231, en pneus mediums comme ses rivaux. Max Verstappen a pris la piste pour la première fois après plus de 20 minutes de séance, et s'est lancé en piste avec les pneus durs, pour réaliser le cinquième chrono entre les Alpine.

A l'inverse, Sergio Pérez est sorti avec les pneus tendres mais n'a fait que le neuvième chrono après avoir touché le mur. Kevin Magnussen s'est hissé au sixième rang, juste devant Pierre Gasly, tandis que Sainz est sorti en pneus tendres.

L'Espagnol a amélioré en 1'42"751, et Leclerc est enfin sorti de son stand après avoir perdu 35 minutes. Sur l'ensemble de la journée, le Monégasque aura perdu une heure de roulage sur les deux heures allouées aux concurrents. Dès son premier tour, il a pris le deuxième chrono à six dixièmes de son équipier, mais en gommes mediums.

Contrairement à Leclerc, Yuki Tsunoda était toujours bloqué à son stand, AlphaTauri ayant eu besoin de travailler sur un problème mécanique après les premiers tours de roue du Japonais.

Russell a pris le deuxième temps en pneus tendres à 0"160 de Sainz, et Ocon s'est placé troisième à six dixièmes avant d'être dépassé par Hamilton. Pérez a progressé mais pas mieux qu'au huitième rang.

Les pilotes ont ensuite tous chaussé des gommes tendres, et Sainz a amélioré sa propre référence en 1'42"587, tandis que Leclerc a pris la deuxième place. Les pilotes Mercedes ont confirmé être la deuxième force actuellement en se positionnant juste derrière, et l'on a vu Valtteri Bottas placer son Alfa Romeo dans le Top 10.

Grosse alerte chez AlphaTauri dans la voie des stands à moins de 20 minutes du terme de cette séance: la voiture de Gasly prend feu au niveau de la prise d'air, un début d'incendie vite maîtrisé grâce à l'intervention conjointe d'un mécanicien d'Aston Martin et d'un homologue de la petite Scuderia.

Verstappen est sorti en pneus tendres en fin de séance et a signé le quatrième chrono, entre les deux Mercedes.

Sainz et Leclerc confirment donc leur doublé devant Russell, Verstappen et Hamilton. Ocon est sixième devant Bottas, Alonso, Pérez et Stroll. Norris, avec la McLaren évoluée, est aux portes du Top 10. Gasly est 14ème.