En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.

En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Saisons » Courses 2019 » Grand Prix d'Allemagne » Libres 2

Grand Prix d'Allemagne

Hockenheim - Résultats des libres 2

Vendredi 26 Juillet 2019
15h00 - 16h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 16. Charles Leclerc Ferrari Ferrari 1'13"449 224,188 km/h 33
2 5. Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 1'13"573 + 0'00"124 223,810 km/h 30
3 44. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1'13"595 + 0'00"146 223,743 km/h 30
4 77. Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 1'14"111 + 0'00"662 222,186 km/h 30
5 33. Max Verstappen Red Bull Honda 1'14"133 + 0'00"684 222,120 km/h 23
6 8. Romain Grosjean Haas Ferrari 1'14"179 + 0'00"730 221,982 km/h 33
7 18. Lance Stroll Racing Point BWT Mercedes 1'14"268 + 0'00"819 221,716 km/h 32
8 7. Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari 1'14"458 + 0'01"009 221,150 km/h 33
9 27. Nico Hülkenberg Renault Renault 1'14"472 + 0'01"023 221,109 km/h 26
10 11. Sergio Pérez Racing Point BWT Mercedes 1'14"518 + 0'01"069 220,972 km/h 30
11 55. Carlos Sainz McLaren Renault 1'14"662 + 0'01"213 220,546 km/h 34
12 26. Daniil Kvyat Toro Rosso Honda 1'14"800 + 0'01"351 220,139 km/h 39
13 3. Daniel Ricciardo Renault Renault 1'15"010 + 0'01"561 219,523 km/h 33
14 23. Alexander Albon Toro Rosso Honda 1'15"062 + 0'01"613 219,371 km/h 36
15 10. Pierre Gasly Red Bull Honda 1'15"089 + 0'01"640 219,292 km/h 19
16 4. Lando Norris McLaren Renault 1'15"247 + 0'01"798 218,831 km/h 29
17 99. Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 1'15"406 + 0'01"957 218,370 km/h 31
18 20. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1'15"470 + 0'02"021 218,185 km/h 28
19 63. George Russell Williams Mercedes 1'16"900 + 0'03"451 214,127 km/h 27
20 88. Robert Kubica Williams Mercedes 1'16"980 + 0'03"531 213,905 km/h 26

Leclerc et Vettel en tête, Gasly dans le mur

A-
A
A+
C. Leclerc (Ferrari)C. Leclerc (Ferrari)
La canicule frappait toujours l'Allemagne pour cette deuxième séance d'essais libres, qui était lancée avec 39 degrés dans l'air et plus de 50 degrés sur la piste. Mais alors que les prévisions météos devenaient de plus en plus optimistes pour dimanche, elle pourrait se révéler intéressante.

Ce sont de nouveau les Ferrari qui ont dominé, comme lors de la première séance, mais c'est cette fois Charles Leclerc qui a signé le meilleur temps en 1'13"449, devant Sebastian Vettel. L'Allemand était à 124 millièmes de son équipier et a devancé Lewis Hamilton.

Valtteri Bottas pointe au quatrième rang à six dixièmes de Leclerc, devant Max Verstappen. Romain Grosjean est sixième devant Lance Stroll, qui semble confirmer les progrès de la Racing Point évoluée et son aisance au volant.

Kimi Räikkönen et Nico Hülkenberg suivent, bien que l'Allemand ait eu plusieurs problèmes sur la fin de séance. Sergio Pérez complète le Top 10 devant Carlos Sainz et Daniil Kvyat.

Pierre Gasly termine 15ème de la séance mais a surtout provoqué un drapeau rouge en fin de séance en sortant de la piste dans le dernier virage. Une toute petite erreur aux conséquences importantes, puisqu'il a perdu le contrôle avec un survirage et l'a trop corrigé, ce qui l'a envoyé dans les pneus, contre lesquels il a arraché les deux roues gauche.

En fond de peloton, les Williams ont semblé moins performantes que ce matin puisqu'elles pointent à plus d'une seconde et demie du 18ème, Kevin Magnussen. Du côté du Danois, la Haas évolué ne semble décidément pas porter ses fruits, finissant à 1"291 de celle de Grosjean, qui est toujours avec la voiture de l'Australie.
source: Nextgen-Auto.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit depuis des images satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.

• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> Le paddock perd la mémoire!
memory • Retrouvez toutes les associations nom + image en retournant les cartes deux par deux!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.