Grand Prix de Bahreïn
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Deuxième manche du Championnat du monde 2019 de F1. |
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| Dates: 29, 30 et 31 mars. Lieu: Circuit international de Sakhir, Manama. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 19. |
| Conditions atmosphériques: nuit claire. 26°C dans l'air, 29°C sur la piste et 54% d'humidité. |
| Affluence: environ 34 000 spectateurs le dimanche (97 000 sur les trois jours). |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 2004. |
| Editions disputées à ce jour: 14 (toujours sur le même circuit). |
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| Fuseau horaire: GMT +3h (+1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 18h10, heure locale (17h10, heure française). |
| Course se déroulant de nuit! |
| Distance: 5,412 km x 57 tours, soit 308,238 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -246 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'27"958 (moy. 221,506 km/h) par
Sebastian Vettel (Ferrari SF71H) en 2018. |
1'30"252 (moy. 216,075 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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Le podium 2018 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
Sebastian Vettel |
Ferrari SF71H |
Pirelli |
1h32'01"940 |
200,954 km/h |
| 2 |
77. |
Valtteri Bottas |
Mercedes F1 W09 |
Pirelli |
+ 0'00"699 |
200,929 km/h |
| 3 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W09 |
Pirelli |
+ 0'06"512 |
200,717 km/h |
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Les faits de course |
"C'est tellement dommage pour Charles. Il a fait tout ce qu'il fallait et il méritait de gagner. Ce doit être très dur à vivre mais beaucoup de victoires viendront pour lui." Les mots réconfortants de la légende aux cinq titres mondiaux, Lewis Hamilton, sitôt la ligne d'arrivée franchie en vainqueur, ne suffiront pas à effacer la déception de Charles Leclerc. Au lendemain de sa première pole position en carrière, le Monégasque a touché du doigt son rêve de remporter son premier Grand Prix, dimanche à Bahreïn.
Largement en tête à dix tours de l'arrivée, le nouveau pilote Ferrari a été trahi par le moteur de sa monoplace pour finalement terminer 3ème. A 21 ans et 167 jours, il découvre tout de même la sensation de monter sur un podium de Formule 1. Maigre consolation pour celui tout près de devenir le plus jeune pilote Ferrari vainqueur d'un Grand Prix. Il devra attendre l'épreuve chinoise, dans quinze jours à Shanghai, pour retenter sa chance. "C'est cruel mais c'est la course automobile. Je suis extrêmement déçu comme toute l'équipe", soufflait le héros malheureux à l'arrivée. "On a été très forts pendant une grande partie de la course. Cette 3ème place n'est pas la nôtre. C'est difficile à accepter mais je sais qu'on reviendra plus forts."
Malgré un mauvais départ - Vettel et Bottas ont jailli pour lui passer devant -, Charles Leclerc avait réalisé la course qu'il fallait pour triompher jusqu'à sa perte de puissance fatale. Tel un vieux briscard du paddock, il avait repris son bien dès le 6ème tour, au nez et à la fraîche moustache de son coéquipier Sebastian Vettel. Distancé par les Mercedes et la Red Bull de Verstappen à Melbourne lors du Grand Prix inaugural, Ferrari a pensé pouvoir réussir un doublé jusqu'à une grosse faute de Vettel, mis sous pression par Hamilton. Fragilisé par son tête-à-queue, l'aileron de l'Allemand (5ème dimanche) a ensuite explosé sur la piste. Un premier coup dur pour la Scuderia avant celui, bien plus cruel, de Leclerc, qui comptait plus de neuf secondes d'avance sur Hamilton avant sa panne.
Le Monégasque pouvait pester à la radio en voyant le Britannique puis Bottas le dépasser pour un nouveau doublé Mercedes, comme en Australie il y a quinze jours mais dans un ordre différent. Dans son malheur, Leclerc a quand même vu sa place sur le podium sauvée par le double abandon des Renault (Ricciardo et Hülkenberg) et l'entrée en piste tardive de la Safety Car. Mais pour le filleul du regretté Jules Bianchi, à qui il rêve de dédier sa première victoire puis un titre de Champion du monde - son objectif suprême -, la pilule reste difficile à avaler. Au sein de Ferrari, son problème de moteur sera évidemment au cœur du débriefing de la course nocturne de Sakhir. Mattia Binotto, le patron de la Scuderia, peut quand même se frotter les mains. Charles Leclerc, auteur par ailleurs du meilleur tour en course dimanche, a bien l'étoffe d'un Champion du monde. |
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