Grand Prix du Brésil
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Vingtième manche du Championnat du monde 2019 de F1. |
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| Dates: 15, 16 et 17 novembre. Lieu: Autodrome José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 19. |
| Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 21°C dans l'air, 49°C sur la piste et 62% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 1973. |
| Editions disputées à ce jour: 46 (36 à São Paulo et 10 à Rio de Janeiro). |
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| Fuseau horaire: GMT -3h (-4h de France, heure d'hiver). |
| Heure de départ: 14h10, heure locale (18h10, heure française). |
| Distance: 4,309 km x 71 tours, soit 305,879 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -60 m. |
| ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'07"281 (moy. 230,561 km/h) par
Lewis Hamilton (Mercedes F1 W09) en 2018. |
1'10"540 (moy. 219,909 km/h) par
Valtteri Bottas (Mercedes F1 W09) en 2018. |
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Le podium 2018 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
44. |
Lewis Hamilton |
Mercedes F1 W09 |
Pirelli |
1h27'09"066 |
210,585 km/h |
| 2 |
33. |
Max Verstappen |
Red Bull RB14-TAG Heuer |
Pirelli |
+ 0'01"469 |
210,526 km/h |
| 3 |
7. |
Kimi Räikkönen |
Ferrari SF71H |
Pirelli |
+ 0'04"764 |
210,394 km/h |
|
Les faits de course |
Quelle course! Comme souvent, le GP du Brésil nous a offert un suspense hors du commun. En pole, Max Verstappen est parvenu à s'imposer pour la troisième fois de la saison et la huitième fois en carrière. Le Néerlandais a devancé le Français Pierre Gasly, qui signe son premier podium en F1, après une fin de course surréaliste. Lewis Hamilton complète le podium mais sa place est menacée par une décision des commissaires. Cela pourrait profiter à Carlos Sainz, quatrième.
Plutôt calme, la course a basculé dans un monde parallèle lorsque Bottas a abandonné. On était alors au tour 54. La voiture de sécurité est alors sortie, Verstappen a plongé dans les stands et a quasiment gagné le Grand Prix à ce moment-là. Mais derrière tout s'est emballé. Entre ceux qui étaient intéressés par la victoire et ceux pour le podium. La tension est montée d'un cran et Ferrari a tout fait disjoncter. Au 66ème tour, on a plongé dans la troisième dimension lorsque les deux Ferrari se sont accrochées alors qu'elles luttaient pour le podium. La voiture de sécurité est ressortie, Hamilton s'est arrêté et Gasly s'est retrouvé sur le podium.
Mais la course a été relancée à deux tours de l'arrivée. Hamilton a éjecté immédiatement Gasly du podium. Le Britannique, gourmand, a voulu aller chercher Albon, alors deuxième. Les deux pilotes se sont accrochés, éjectant le Thaïlandais du Top 10 et propulsant le Tricolore à la deuxième place. Malgré un aileron endommagé, le pilote Mercedes est reparti juste derrière Gasly. Le Français, sous pression, a tenu dans l'ultime ligne droite et a devancé le sextuple Champion du monde de sept dixièmes sur la ligne. Un dénouement incroyable. Il s'agit donc du premier podium pour Pierre Gasly qui devient également le plus jeune français a grimpé sur la boite, à 23 ans 9 mois et 10 jours. Une course qui restera longtemps dans les mémoires.
Mise à jour à 21h15 (heure française): Lewis Hamilton, qui avait reconnu après l'arrivée qu'il était responsable de l'accrochage avec Alexander Albon dans l'avant-dernier tour, a été logiquement sanctionné par les commissaires de course. Une pénalité de cinq secondes, qui fait passer le sextuple Champion du monde de la troisième à la septième place. Les malheurs des uns faisant souvent le bonheur des autres, Carlos Sainz, 4ème à l'arrivée, place donc sa McLaren sur le podium, derrière Max Verstappen (Red Bull) et Pierre Gasly (Toro Rosso). C'est la première fois en 101 Grands Prix que l'Espagnol termine dans les trois premiers d'une course de F1. |
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