Grand Prix du Mexique

C'est sous une température très fraîche de 12°C que le départ de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique est donné.

Les pilotes s'élancent les uns après les autres dès l'ouverture de la piste afin de boucler leur premier tour d'installation. Les pilotes constatent tout de suite que la piste est très sale...

Il faut attendre 15 minutes pour voir Esteban Ocon signer le premier chrono de la journée en 1'28"842.

Ils sont ensuite plusieurs à se relayer en tête du classement: Alonso (1'26"398, 1'25"933, 1'24"933), Bottas (1'24"337), Rosberg (1'22"748) et Hamilton (1'21"936, 1'21"633). Ces premiers chronos ont été réalisés avec le train de pneus supplémentaire réservé à la première demi-heure de la séance.

Quelques minutes plus tard, Felipe Nasr casse l'aileron avant de sa Sauber en passant sur un vibreur et la séance est interrompue par un drapeau rouge. Il faut dire que l'aileron avant de la Sauber a explosé et il y a une très grande quantité de débris sur la piste.

La séance est relancée quelques minutes plus tard et Lewis Hamilton ne tarde pas à améliorer son meilleur temps en 1'21"527 et 1'20"914 quelques instants plus tard. Le Britannique impressionne son monde. Sebastian Vettel semble le moins impressionné en prenant la deuxième place en 1'20"993. Il reste un peu moins de 30 minutes avant le drapeau à damier.

Notons toutefois que Lewis Hamilton a signé son meilleur temps en pneus médiums alors que Sebastian Vettel était en gommes tendres et Kimi Räikkönen - troisième du classement - avait choisi les super tendres. On peut donc dire que la Mercedes a encore un bel avantage.

Personne ne parviendra à battre le chrono de Lewis Hamilton en fin de séance, mais on peut penser que les conditions de piste vont s'améliorer jusque samedi après-midi et que l'on descendra largement sous les 80 secondes par tour. L'année passée, Nico Rosberg avait signé la pole position en 1'19"480.