Grand Prix du Canada

Le circuit de Montréal n'est pas sous la pluie quand commencent les qualifications. Kevin Magnussen ne participera pas à la séance après son accident en essais libres, l'équipe Renault n'ayant pas eu le temps de réparer la R.S.16, et il s'élancera des stands demain. Rappelons également que Daniil Kvyat et Marcus Ericsson reculeront de trois places suites à la course de Monaco où ils se sont fait remarquer pour leurs mauvaises actions.

Q1 - 18 minutes:
Dès que le feu passe au vert au bout de la voie des stands, ce sont les Mercedes et les Ferrari qui prennent la piste en premier. Les favoris vont vouloir faire tout de suite un temps rapide et se mettre à l'abri car la pluie pourrait arriver et, les murs étant au bord de la piste, le moindre drapeau rouge pourrait compliquer les choses.

La séance commence par une mésentente entre Hamilton et Vettel, l'Anglais gêne le pilote Ferrari et ce dernier se voit obligé de ralentir et gêner à son tour Rosberg. Attention aux pénalités pour ces trois pilotes qui font figure de favoris ce week-end. Le nouveau turbo monté sur la Ferrari ce matin semble très efficace et il se peut que les monoplaces rouges puissent jouer la pole.

Les premiers temps ne sont pas significatifs et quatre minutes sont déjà passées quand les Mercedes et les Ferrari se lancent dans leur premier tour sérieux. Hamilton signe un 1'14"952, battu par Vettel en 1'14"885 et par Rosberg qui leur prend près d'une seconde en 1'14"001! Bottas s'intercale entre Rosberg et Vettel à une demi-seconde de la Mercedes.

Les Red Bull entrent en scène et reviennent dans les meilleurs temps, Ricciardo se place juste derrière Hamilton alors que ce dernier, tout comme Vettel, s'est rapproché de Rosberg.

Rio Haryanto a perdu une pièce aérodynamique en début de séance et rate complètement son freinage à la dernière chicane au moment où Verstappen se plaint de quelques gouttes sur sa visière dans les virages 5 et 6! Il reste sept minutes et pour le moment, Wehrlein est en Q2 avec un temps à moins de deux secondes de Rosberg, une belle performance à noter.

Ricciardo prend le troisième temps à trois dixièmes de Rosberg et à un dixième de Vettel, les trois écuries de pointe sont très proches les unes des autres ce week-end et la pole position pourrait être disputée.

Pérez confirme ce que Verstappen disait juste avant, il pleut à Montréal! Quelques gouttes de pluie font leur apparition, pas en grand nombre, mais partout sur la piste. Palmer en fait immédiatement les frais et va lécher le mur, sans toutefois casser de pièce sur sa R.S.16.

Daniil Kvyat sort de la zone rouge et s'assure quasiment le passage en Q2 alors que Massa rentre aux garages à moins de trois minutes du terme de cette Q1. Rio Haryanto sort de piste et percute le mur en cassant une roue et son aileron avant, confirmant les difficultés rencontrées depuis le début de la séance.

Les pilotes éliminés sont: Palmer, Wehrlein, Ericsson qui partira donc dernier, Nasr et Haryanto.

Q2 - 15 minutes:
Fort de son meilleur temps signé en Q1, Nico Rosberg ne tarde pas à reprendre la piste pour cette deuxième partie de séance. Les écarts sont serrés et six écuries étaient présentes aux dix premières places, l'accession en Q3 va être très disputée!

Les pilotes ne prennent pas tous la piste malgré le risque de pluie, à l'image de Fernando Alonso et Valtteri Bottas. Un pari qui pourrait s'avérer risqué! Nico Hülkenberg se lance au volant d'une Force India solide ce week-end, à la suite du podium signé à Monaco. La forme affichée sur deux circuits aussi différents prouve que la VJM09 est une voiture très bien née.

Kvyat prend le meilleur temps devant Nico Hülkenberg et Carlos Sainz tape le mur! Le fameux "Mur des Champions" a fait une nouvelle victime et Sainz voit son samedi s'arrêter là. Il a tapé légèrement avec la roue arrière droite et a cassé sa suspension, l'envoyant dans le mur.

C'est reparti à Montréal, seuls Kvyat, Hülkenberg, Grosjean, Sainz et Gutiérrez ont signé un temps avant que l'Espagnol ne sorte de la piste. Bottas est le plus prompt à sortir des garages et se lance à l'assaut du chronomètre. Il améliore le joli chrono de Daniil Kvyat et signe un 1'14"156, battu immédiatement par Massa en 1'14"130.

Vettel s'octroie un tour supplémentaire pour chauffer les gommes ultra tendres, délicates à monter en température, alors que les Mercedes partent immédiatement en chasse du meilleur temps. Hamilton signe 1'13"076 et Rosberg échoue de 18 millièmes derrière! Les Mercedes ont accéléré!

Kimi Räikkönen prend la troisième place à huit dixièmes des Mercedes tandis que Vettel ne parvient pas à devancer les Williams. Ricciardo, Bottas et Verstappen viennent s'intercaler entre les Mercedes et les Ferrari! C'est très serré, comme prévu.

Les Haas sont en délicatesse avec la température des pneus car on voit que la voiture a du mal à garder sa trajectoire. Vettel améliore mais reste à huit dixièmes de la meilleur performance de Lewis Hamilton! C'est étonnant de voir les Ferrari aussi loin de la référence alors que les Red Bull et Bottas ont réussi à se rapprocher à une demi-seconde des Flèches d'Argent.

Gutiérrez double Pérez à l'épingle, gênant son compatriote sur la Force India. Tous les pilotes se relancent dans une ultime tentative, hormis les meilleurs, assurés de passer en Q3. Les pilotes McLaren jouent leur place en Q3 avec le nouveau turbo Honda et sont en avance sur la dixième place dans le deuxième secteur, d'environ deux dixièmes pour les deux pilotes. Button échoue mais Alonso passe à la neuvième place! Button a perdu un peu de temps à l'épingle. Pérez est éliminé à cause de l'amélioration de son équipier!

Sont éliminés: Pérez, Button, Kvyat, Gutiérrez, Grosjean et Sainz qui n'a pu défendre ses chances suite à sa sortie de piste.

Q3 - 12 minutes:
Les Ferrari ont semblé fébriles en Q2, lorsque tout le monde a accéléré, et les ennuis semblent continuer pour la Scuderia lors de la séance qualificative. Il va falloir augmenter le rythme et ne pas se laisser piéger par la mise en température des pneus ultra tendres, comme ça avait été le cas lors des courses précédentes.

Daniel Ricciardo et Lewis Hamilton sont les premiers à se mettre en action pour cette dernière partie de séance, même si les Mercedes font figure d'ultra favorites, Daniel Ricciardo est très à l'aise sur le circuit canadien.

Lewis Hamilton se rate! Sans attaquer, il manque le passage à la chicane et se lance, par obligation, dans un deuxième tour de chauffe. Aucun pilote ne signe un temps en dessous des 1'20, signe que chacun donne un tour supplémentaire aux pneus ultra tendres pour la mise en température.

Daniel Ricciardo signe un 1'13"521, mais les temps baissent et Lewis Hamilton signe un 1'12"812! Rosberg échoue pour le moment à 62 millièmes alors que Vettel prend la troisième place à six dixièmes, battu de peu par Verstappen! Le record de Ralf Schumacher n'est plus très loin, l'Allemand a le record du tour, signé en 2004, en 1'12"275.

Massa signe son premier chrono en 1'13"769 à cause d'un mauvais dernier secteur. Räikkönen est à l'attaque mais perd deux dixièmes dans le premier secteur. Le Finlandais rate le point de corde à l'épingle et ne sera sûrement pas en mesure de signer le meilleur temps, reste à voir où il sera par rapport à son équipier et aux Red Bull, et il est derrière! La Ferrari déçoit mais Vettel veut améliorer son meilleur temps et va vouloir chercher la troisième place car les Mercedes semblent intouchables.

Vettel améliore! 1'12"990! L'Allemand s'empare de manière autoritaire de la troisième place! Les Red Bull n'améliorent pas et Hamilton signe la pole position! Rosberg partira deuxième sur la grille, devant Vettel et Ricciardo, suivis de leurs équipiers, Verstappen devançant Räikkönen. Bottas et Massa suivront en quatrième ligne devant Hülkenberg et Alonso.