Grand Prix de Hongrie

Week-end hongrois parfait pour Lewis Hamilton qui, après avoir décroché sa 22ème pole en carrière, s'est imposé sur le tracé du Hungaroring en maitrisant parfaitement les Lotus de Kimi Räikkönen et Romain Grosjean qui complètent le podium.

Attendue pour la course, la pluie n'a finalement jamais fait son apparition et c'est sous une chaleur étouffante (46 degrés sur la piste) que les pilotes prenaient le départ d'une course raccourcie d'un tour.

Car peu avant l'allumage des feux, Michael Schumacher signalait une panne sur sa W03. Les pilotes repartaient alors pour un tour de formation le temps d'évacuer la monoplace du septuple Champion du monde. Mais une fois sa Mercedes en marche, l'Allemand s'élançait depuis les stands avant d'être contraint de repasser le tour suivant par son garage puis d'être victime d'une pénalité pour avoir dépassé la limite de vitesse autorisée dans les stands. En fond de trafic tout au long de la course, le Kaiser abandonnait finalement suite à un problème de pression d'essence.

Après avoir parfaitement géré son envol et conserver sa deuxième place, Romain Grosjean se lançait alors à l'abordage de Lewis Hamilton. Dans les mêmes temps que le Britannique lors de son premier relais, plus rapide que lui après avoir chaussé les tendres et avec un écart oscillant entre une et deux secondes, le Français ne parvenait cependant pas à combler l'écart avant de craquer à mi-course et de voir son équipier Kimi Räikkönen le passer au prix d'une stratégie payante. Le pilote Lotus s'offre néanmoins un nouveau podium, son troisième cette saison.

Cinquième sur la grille et sauté au départ par Fernando Alonso qui n'aura pas été capable d'afficher le même rythme qu'en Allemagne, le Finlandais semblait parti pour une course dans l'ombre mais retardait au maximum son premier arrêt pour repasser l'Espagnol avant de se lancer dans un retour phénoménal. Accumulant les tours de qualifications, Iceman profitait de son deuxième passage au stand pour se défaire coup sur coup de Sebastian Vettel et de son équipier. Revenu à cinq secondes du leader, l'ancien pilote WRC poussait fort pour ne plus compter que jusqu'à sept dixièmes de retard mais n'était jamais en mesure d'activer son DRS pour prendre les commandes de la course.

Bloqué par Jenson Button après s'être fait passé magistralement au premier virage, le double Champion du monde en titre attendait pour sa part la fin d'après-midi et le dernier relais pour passer les tendres et coller une seconde au tour à tout le paddock. Trop tard pour le pilote Red Bull qui termine au pied du podium alors que Mark Webber n'a pu faire mieux qu'à Hockenheim, il y a une semaine avec une huitième place finale derrière Bruno Senna, auteur d'une course propre et qui a parfaitement gérer ses gommes pour rapporter des points dans le panier de Williams.

Objectif rempli pour le leader du classement des pilotes qui souhaitait garder Webber derrière lui en course. Moins à l'aise dans la canicule que sous l'eau en Allemagne, du travail attend encore toute l'équipe Ferrari pendant la pause estivale sur une F2012 qui aura montré ses limites ce dimanche. Son équipier Felipe Massa et Nico Rosberg complètent le Top 10 alors que les Force India terminent aux portes des points.