Articles du paddock

Découvrez en intégralité pour Motorsport.com l'interview rare et exclusive du jeune pilote de Formule 2 et pépite de l'académie junior de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli.Quand avez-vous été informé par Mercedes qu'un programme d'essais avec la Formule 1 de 2022 était prévu pour vous ?J'étais au siège de Mercedes à Brackley, mais à ce moment-là, je n'ai peut-être pas bien (...)

En pleine trêve estivale, Oscar Piastri a fait le bilan et a surtout révélé une petite indiscrétion. Le pilote McLaren, actuel quatrième du championnat, a dû composer avec une blessure probablement handicapante ces dernières semaines. Celle-ci ne l'a toutefois pas empêché de prendre le volant, mais sans doute le jeune Australien a-t-il parfois souffert en silence !"Première partie de la (...)

Ayao Komatsu a été nommé directeur de l'équipe américaine Haas au début de l'année 2024, après que son propriétaire Gene Haas a décidé de se séparer de son ancien team principal, Günther Steiner. L'année passée, l'écurie avait terminé dernière du championnat des constructeurs et son propriétaire ne voulait pas fournir plus de capital tant qu'elle n'aurait pas montré qu'elle (...)

Les 3 et 4 août derniers se tenait le week-end des 25 ans du Racing Day sur le circuit d'Assen, aux Pays-Bas. Un festival de course automobile qui donne l'occasion de voir rouler tous types de véhicules légendaires, du karting aux motos, en passant évidemment par la Formule 1.Pour les passionnés de la catégorie reine, l'une des attractions phares de cette édition, hormis les démonstrations (...)

Circuit historique au calendrier de la Formule 1, Autodromo nazionale di Monza joue une fois de plus son avenir et se met ainsi au niveau des standards modernes de la discipline. On le sait, depuis le mois de janvier les lieux font l'objet d'une première phase importante de travaux, notamment pour améliorer les infrastructures et l'accueil du public. Mais cette rénovation concerne également (...)

Circuit historique au calendrier de la Formule 1, Autodromo nazionale di Monza joue une fois de plus son avenir et se met ainsi au niveau des standards modernes de la discipline. On le sait, depuis le mois de janvier les lieux font l'objet d'une première phase importante de travaux, notamment pour améliorer les infrastructures et l'accueil du public. Mais cette rénovation concerne également (...)

Titularisé en 2020 chez Renault, écurie ensuite rebaptisée Alpine, Esteban Ocon partira le cœur léger à l'issue de la saison. Le Français, vainqueur du Grand Prix de Hongrie en 2021, a le sentiment du devoir accompli et aborde cette fin de cycle sans aigreur particulière, ni regrets.Plusieurs fois il a expliqué sa déception devant le manque d'écoute des techniciens et ingénieurs, ce (...)

Titularisé en 2020 chez Renault, écurie ensuite rebaptisée Alpine, Esteban Ocon partira le cœur léger à l'issue de la saison. Le Français, vainqueur du Grand Prix de Hongrie en 2021, a le sentiment du devoir accompli et aborde cette fin de cycle sans aigreur particulière, ni regrets.Plusieurs fois il a expliqué sa déception devant le manque d'écoute des techniciens et ingénieurs, ce (...)