Articles du paddock

Frédéric Vasseur a décidé de s'inspirer de ce qu'a fait Red Bull pour faire progresser Ferrari. Le directeur de la Scuderia a décidé d'être plus agressif dans sa gestion de l'équipe, pour gagner en performance de manière marginale. "Nous sommes devenus plus agressifs" a déclaré le Français à (...)

Max Verstappen est convaincu que faire des erreurs est très important pour progresser en F1. Le fait de ne pas savoir ce qui arrivera et comment les choses se dérouleront est une manière de découvrir les conséquences des actions, et rien n'est prévisible à l'avance selon le pilote Red Bull. (...)

L'ingénieur en chef de Red Bull, Paul Monaghan, a reconnu que l'équipe de Milton Keynes ne pensait pas se faire rattraper si vite par la concurrence. Et il rappelle que tout le monde leur promettait une domination facile en 2024 voire en 2025. "Je me souviens avoir vu des commentaires disant (...)

Pendant la majeure partie de la saison dernière, AlphaTauri pensait bien terminer à la dernière place du classement des constructeurs. Finalement, les dernières courses ont été plus réussies et l'équipe a pu sauver une 8e place. Aujourd'hui, malgré des essais hivernaux qu'on disait très (...)

Esteban Ocon s'en ira chez Haas F1 l'an prochain et il aura le statut de leader naturel au sein de l'équipe américaine puisqu'il sera associé à un jeune pilote débutant - aux dents longues - Ollie Bearman. L'actuel pilote Alpine F1 en finira donc avec son association avec Pierre Gasly, qui a (...)

Les équipes de Formule 1 font face à un défi important en cette fin d'année 2024, car elles travaillent sur 2025 pour se laisser ensuite du temps pour développer leur voiture de 2026 au maximum, alors qu'une nouvelle réglementation châssis et moteur arrivera. Dan Fallows, le directeur (...)

Max Verstappen est réputé pour être direct à la radio mais le ton monte ces derniers temps envers son équipe, avec des propos qui paraissent parfois très blessants pour les ingénieurs de Red Bull Racing et assez mauvais pour l'image de l'équipe en général. Est-ce encore Red Bull Racing ou (...)

Trois victoires lors des quatre derniers Grands Prix : la série actuelle de Mercedes F1 était quasiment inespérée après le début de saison poussif à Bahreïn. Depuis le nouvel aileron avant apporté à Monaco, Mercedes a réussi en effet à débloquer le potentiel de sa diva originelle, la W15. (...)

L'arrivée de Flavio Briatore avait été un petit camouflet pour son autorité personnelle : il n'a donc pas été surprenant d'apprendre que Bruno Famin quittera ses fonctions de directeur d'écurie chez Alpine F1, pour être remplacé par Oliver Oakes. Famin restera cependant un membre très (...)

Alors qu'on pensait son avenir déjà scellé pour l'an prochain, l'arrivée de Mattia Binotto chez Sauber/Audi va-t-elle sauver Guanyu Zhou ? Sur le papier, le Chinois ne mériterait pas de rester chez Sauber l'an prochain : il a été largement dominé par Valtteri Bottas en qualifications (13 à 1) (...)

Le Grand Prix des États-Unis 2005 commence très mal. Ralf Schumacher est impliqué dans un grave accident. Le pilote Toyota perd à nouveau le contrôle de sa voiture sur le virage d'Indianapolis, comme en 2004, et la cause de l'incident est l'éclatement d'un pneu Michelin. Il faut savoir qu'avant (...)