Articles du paddock

Rob Marshall, le directeur de l'ingénierie de McLaren F1, a quitté Red Bull en 2023 pour rejoindre Woking. Il se félicite de cette décision, car il sentait qu'il allait avoir la vie trop facile du côté de Milton Keynes, et il manquait de défi pour sortir de sa zone de confort. "D'un point de (...)

Jefferson Slack, directeur commercial d'Aston Martin F1, est heureux de voir à quel point la Formule 1 se porte bien, et les conséquences de cette bonne santé financière sur la manière dont la structure peut travailler pour se mettre en avant. "Tout d'abord, d'un point de vue macroéconomique, (...)

Kimi Antonelli ne manque pas d'ambition ! Sa volonté, c'est de viser haut et en attendant de savoir ce que vaut sa Mercedes W16 et ce qu'il vaut lui-même face à George Russell, il essayera de gagner en Australie, rien de moins. L'Italien a déclaré qu'il "ne se sentait pas comme le remplaçant (...)

Günther Steiner est sceptique quant au choix de Red Bull de titulariser Liam Lawson chez Red Bull. Le pilote néo-zélandais va faire ses grands débuts pour sa première saison en catégorie reine, tandis que le Japonais va continuer une cinquième saison chez Racing Bulls, la deuxième équipe de Red (...)

Mick Schumacher insiste sur le fait que son "rêve" de revenir en Formule 1 est toujours d'actualité, même s'il est soulagé de ne pas être pilote de réserve à temps plein en 2025. Le fils de 25 ans de la légende de la F1 Michael Schumacher a été remplacé comme pilote de réserve de Mercedes (...)

Max Verstappen a été interrogé sur son avenir et s'il s'imaginait avoir comme équipier Fernando Alonso... en Formule 1. Les deux hommes ont déjà plus ou moins entériné le fait qu'ils pourraient être un bon duo ensemble, avec un 3e pilote à trouver, au Mans ou en WEC. Mais des rumeurs ont (...)

La quête de Franco Colapinto pour relancer sa carrière de pilote de F1 avec Alpine passe à la vitesse supérieure cette semaine à Barcelone. Bien que les essais officiels de pré-saison ne débuteront pas avant la fin du mois à Bahreïn, de nombreuses équipes ont déjà fait rouler des voitures (...)

Carlos Sainz a choisi Williams F1 pour 2025, et ce sera sa nouvelle équipe pour au moins deux ans. Mais l'ancien pilote de Ferrari révèle qu'au départ, il pensait chercher uniquement des performances, avant de se rendre compte qu'il fallait aussi voir l'état d'esprit des employés de l'équipe. (...)

Pierre Gasly a révélé qu'il n'aime pas du tout se fixer des objectifs à l'aube d'une saison. Le pilote Alpine F1 a été interrogé sur ce qu'il considérerait comme étant une saison réussie, et il n'a pas du tout apprécié cette question, car il y a un décalage entre ses envies et la réalité. "Je (...)

Alors que la Formule 1 et LVMH entament leur partenariat mondial historique de 10 ans, avec déjà des annonces du côté de Tag Heuer et Louis Vuitton, la marque de champagne du groupe, Moët & Chandon, sera de retour en tant que champagne officiel de la Formule 1 dès cette saison. Le (...)

Le Canada a souvent joué un rôle important dans l'histoire de la Formule 1 et des pilotes de cette terre de grands espaces ont souvent remporté des prix. En effet, le Canada est une terre de champions passés et en devenir avec un héritage indéniable. On peut citer les meilleurs pilotes de F1 (...)