Articles du paddock

Pierre Gasly connait un début de saison décevant avec Alpine F1. Le pilote français est forcément interrogé sur son avenir et sur son envie de prolonger son contrat au terme de l'année en cours, et il révèle qu'il apprécie de piloter pour un constructeur, ce qui est peut être le signe d'une (...)

RB F1 espère pouvoir donner à Liam Lawson une chance de devenir titulaire en Formule 1 prochainement. Le Néo-Zélandais a impressionné pendant sa pige l'an dernier pour AlphaTauri, et il sera surement le gagnant des mouvements probables à venir dans le team de Faenza. L'équipe le fait rouler (...)

Le directeur de Haas F1, Ayao Komatsu, affirme que les petites équipes comme la sienne ne peuvent pas simplement se contenter de ramasser les miettes laissées par le top 5 très clair qui se dégage en cette saison 2024. Depuis Bahreïn, Red Bull, Ferrari, Mercedes F1, McLaren et Aston Martin (...)

Oscar Piastri ne cesse d'impressionner McLaren F1 en ce début de saison 2024. Le pilote australien dispute sa deuxième année en Formule 1 et a déjà marqué de gros progrès, comme l'explique son directeur Andrea Stella. "Même par rapport à l'année dernière en Australie, ou même au Japon, et à (...)

L'affaire Christian Horner sera bien évoquée dans la prochaine saison de Drive to Survive, selon le producteur James Gay Rees. La question peut légitimement se poser car le site officiel de la F1, géré par la FOM, n'a jamais fait une seule fois mention de cette affaire depuis qu'elle a (...)

Nico Hülkenberg a admis sa confusion quant à la baisse de forme de Daniel Ricciardo, qui se poursuit avec RB F1 en ce début de saison. Alors que Christian Horner et Helmut Marko pensaient avoir retrouvé en l'Australien le pilote qu'ils avaient connu chez Red Bull Racing, c'est davantage (...)

Le directeur technique de la F1, Pat Symonds, a déclaré qu'Adrian Newey pensait qu'il y avait "bien d'autres choses à venir" de la génération actuelle de voitures de Formule 1. Newey et ses concepteurs ont créé une autre F1 dominante, la RB20, la Red Bull de cette année étant très évoluée (...)

La stratégie dans la F1 moderne doit combiner, d'une part, les modèles mathématiques de prévision, et d'autre part, l'adaptation à la situation en piste, en temps réel. Le bon stratège en F1 est ainsi celui qui saura se fier aux chiffres, sans cependant leur accorder une foi absolue. (...)

À l'image d'un Max Verstappen, Sebastian Vettel n'est pas un aficionado, loin de là, de la série Netflix 'Drive to Survive'. Sebastian Vettel n'était du reste pas apparu directement dans la première saison de la série - puisque Ferrari, son équipe en 2019, avait refusé d'y participer. Avant (...)

Gianpiero Lambiase, ingénieur de course de longue date de Max Verstappen, affirme qu'il ne serait pas juste pour lui de travailler avec un autre pilote après avoir côtoyé "l'un des plus grands" de tous les temps. Lambiase, qui est l'ingénieur de course de Verstappen depuis que le pilote a (...)

Mario Andretti pense que Carlos Sainz est au même niveau que son coéquipier chez Ferrari, Charles Leclerc après sa victoire au Grand Prix d'Australie. Sainz a reçu un coup dur à la veille de la saison 2024 lorsque Ferrari a annoncé la signature de Lewis Hamilton de Mercedes, laissant (...)

Max Verstappen a laissé entendre qu'il avait moins de doutes quant au fait qu'il serait encore chez Red Bull en 2025 par rapport à la situation (liée à l'affaire Christian Horner) il y a quelques jours. Au milieu des rumeurs d'un transfert possible chez Mercedes, le Néerlandais affirme que (...)

Fernando Alonso a admis qu'il était ouvert à la possibilité d'une campagne en WEC, le Championnat du Monde d'Endurance, avec Aston Martin. Le constructeur britannique devrait entrer dans le championnat l'année prochaine avec son Aston Martin Valkyrie. Alonso a remporté le Championnat du (...)