Articles du paddock

Mercedes F1 a salué la volonté de fer de Lewis Hamilton, à l'aube de sa 18e saison en Formule 1. Le directeur technique de l'équipe, James Allison, explique que la motivation du septuple champion du monde ne décroit pas au fil des ans. "Je pense qu'il est difficile de trouver un pilote qui (...)

L'intelligence artificielle s'invite un peu partout dans le quotidien et nos vies, l'explosion aux yeux du grand public ayant eu un nom : ChatGPT. Cette démocratisation en cours de l'arrivée de l'IA à tous les niveaux est un formidable accélérateur pour certains, un danger pour d'autres. (...)

Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, n'est pas inquiet à l'idée de voir Oscar Piastri gagner une course. Interrogé sur les tensions que cela pourrait provoquer avec Lando Norris, l'Italien rappelle que ce serait surtout un grand marqueur de progrès pour son équipe. "A propos de la (...)

Ferrari est le challenger le plus probable à la domination de Red Bull en 2024, selon la légende de la Formule 1 Gerhard Berger. L'Autrichien a été l'équipier d'Ayrton Senna chez McLaren F1, et il pense que Max Verstappen est une nouvelle référence en matière de talent en Formule 1. (...)

La présidente de la communauté de Madrid ne sait pas si le nouveau Grand Prix dans la capitale espagnole signifiera la fin de la course de F1 à Barcelone. L'officialisation d'un GP à Madrid pourrait arriver ce mardi, et elle voit en sa course le moyen d'assurer la pérennité de l'Espagne au (...)

Michael Andretti aurait dû acheter une écurie de Formule 1 "il y a des années", selon l'ancien patron de la F1, Bernie Ecclestone. Bien qu'il possède une équipe de course automobile très prospère dans plusieurs des plus grandes catégories, Michael Andretti cherche désespérément à rejoindre la (...)

La rumeur d'un transfert de Carlos Sainz chez Audi F1 s'est calmée ces derniers mois. Mais ce bruit de paddock pourrait bien faire son retour après les propos de son père, Carlos Sainz Sr, qui vient de remporter son quatrième Dakar, et le premier sous les couleurs de la firme allemande. (...)

En 2011, Robert Kubica avait un pré-contrat pour rejoindre Ferrari en 2012. Malheureusement, le Polonais a eu un horrible accident de rallye qui a totalement changé sa carrière. Mais 13 ans après ce drame personnel, il s'apprête à disputer une saison avec la firme italienne en WEC, grâce à (...)

Pierre Waché, le directeur technique de Red Bull, a expliqué la manière d'aborder la F1 de Max Verstappen. Le Français est en tous points aligné avec son pilote sur la façon de voir les choses en matière d'approche de la compétition. "Il est spécial" a déclaré le Français. "Sa motivation (...)

Le PDG de McLaren, Zak Brown, admet qu'il souhaite voir une relation "plus unifiée" entre la FIA et la Formule 1 au milieu des tensions croissantes entre les deux instances ces derniers temps. Depuis qu'il a succédé à Jean Todt à la présidence de la FIA en décembre 2021, Mohammed Ben (...)

Chez Haas F1, le nouveau directeur d'équipe, Ayao Komatsu, a laissé entendre que Gene Haas lui avait fixé un objectif pour le championnat des constructeurs de F1 2024. Komatsu a remplacé le populaire Gunther Steiner en tant que directeur d'équipe, après que Haas ait terminé dernière du (...)

Gwen Lagrue n'a pas un travail facile chez Mercedes : responsable de la filière jeunes pilotes de l'équipe, il a bien du mal à placer les talents de Mercedes en F1, puisqu'il n'y a que 20 baquets disponibles. L'exemple de Mick Schumacher le démontre encore : faute de place en F1, même chez (...)

Tom McCullough, le directeur de la performance d'Aston Martin F1, est impressionné de voir à quel point son équipe évolue depuis plusieurs mois. Il constate aussi que le développement de son team lui permet d'avoir une plus grande force de frappe en matière d'évolutions, à l'usine comme dans (...)