Articles du paddock

Günther Steiner avait déjà évoqué plus tôt cette année que son départ de Haas F1 avait été un peu trop tardif. L'Italien, qui a créé le projet et a dirigé l'équipe de ses débuts jusqu'à fin 2023, a confirmé qu'il n'aurait pas dû rester si longtemps, mais qu'il n'avait pas assez de recul pour (...)

Aston Martin F1 a déjà tiré un trait sur sa saison 2024 et prépare le développement de la future AMR25 qui roulera l'année prochaine. C'est le directeur de l'équipe, Mike Krack, qui a révélé cela, alors que les teams se concentreront dès le mois de janvier sur le passage à la nouvelle (...)

Andrea Stella a longtemps été ingénieur chez Ferrari avant de rejoindre McLaren F1 , où il a fini de gravir les échelons pour en être aujourd'hui directeur. Interrogé sur les différences de culture entre les deux équipes historiquement rivales, l'Italien les a relativisées "C'est une question (...)

Le patron de la Formule E souhaite que la Commission européenne se penche sur l'acquisition du MotoGP par Liberty Media. Alejandro Agag a déclaré au Financial Times que, Liberty étant déjà propriétaire de la F1, l'opération donnerait à l'entité américaine un pouvoir "très important". Le PDG (...)

Toto Wolff s'attend à voir Lewis Hamilton s'adapter très rapidement chez Ferrari. Le patron de Mercedes F1 a passé plus d'une décennie à travailler avec le septuple champion du monde, et il est convaincu que l'adaptation mutuelle se fera facilement. "Je pense que beaucoup de gens disent que (...)

Kimi Antonelli admet que son futur équipier, George Russell, n'était pas heureux de la première séance officielle de Formule 1 du jeune pilote de 18 ans à Monza. Antonelli était dans la Mercedes de Russell lors des EL1 du GP d'Italie à la fin du mois d'août, mais il n'a fait que deux tours avant (...)

L'écurie Williams F1 "n'était pas prête" à accueillir Adrian Newey. C'est ce que pense James Vowles, le directeur de l'écurie, qui a très publiquement tenté d'attirer le Britannique. Finalement, l'homme de 65 ans s'est décidé pour Aston Martin, mais seulement longtemps après que Williams s'est (...)

Theo Pourchaire, champion en titre de Formule 2, affirme qu'il n'a "rien". Après avoir roulé en Super Formula et en IndyCar, il n'a plus de volant car il s'est fait écarter de manière inattendue par Arrow McLaren. "C'est très compliqué pour moi" a reconnu le Français dans le podcast Le (...)

Pourquoi Adrian Newey a-t-il décidé de quitter Red Bull, au terme d'un quart de siècle de bons et loyaux services ? La réponse est dans la question : l'ingénieur-star de la F1 sentait qu'il était arrivé au bout du cycle. "Qu'il stagnait" selon ses propres mots. C'est pour cela qu'avant (...)

Un moteur Mercedes n'est pas la garantie d'un avenir plus compétitif pour Alpine F1. C'est l'avis de James Vowles, patron de l'équipe Williams, qui est motorisée par Mercedes, qui se développe régulièrement sous sa direction. Le propriétaire de l'équipe Alpine, Renault, a pris la décision (...)

Andrea Stella, directeur de McLaren F1, a appelé son équipe à poursuivre "avec une grande détermination" le développement de sa monoplace alors que l'équipe souhaite rester en tête de la hiérarchie de la F1 en cette fin de saison mais aussi en 2025 L'équipe basée à Woking a récemment pris la (...)

Pourquoi donc Mercedes F1 a-t-elle choisi de titulariser l'an prochain, aux côtés de George Russell, Andrea Kimi Antonelli... sans passer par la case Williams F1 ? Quel fut LE moment grâce auquel Toto Wolff s'est dit : Andrea Kimi Antonelli est prêt pour faire le grand saut directement ? (...)

Oliver Oakes n'a pas la tâche facile : le nouveau directeur d'écurie d'Alpine F1 doit redresser une équipe en chute libre, et qui vient d'abandonner volontairement son statut d'équipe d'usine. L'ancien pilote de GP3 et fondateur d'Hitech pourra-t-il se montrer à la hauteur de la tâche ? Sa (...)

Haas F1 a signé un nouveau partenariat technique avec Toyota, qui s'ajoute à ceux existants avec Ferrari et Dallara. Ayao Komatsu, le directeur de l'équipe, a fait le point sur le rôle de Toyota face à celui de la Scuderia, qui restera motoriste de Haas à long terme. "Nous allons continuer à (...)

Après une deuxième pause de quatre semaines au cours de cette saison 2024, la saison de F1 reprend ses droits ce week-end à Austin, à l'occasion du Grand Prix des Etats-Unis. L'occasion pour Lando Norris de réduire l'écart avec Max Verstappen chez les pilotes, et pour McLaren de continuer à (...)

Vitesse, stratégie et précision... C'est ce qui fait de La Formule 1 un sport emblématique qui ne cesse de captiver les amateurs de courses automobiles. Avec des Grands Prix épiques dans le monde entier, l'intérêt pour cette discipline dépasse largement le simple plaisir visuel. Aussi, les (...)