Articles du paddock

C'est un fait, Mercedes F1 s'est encore loupée sur sa monoplace en 2023 même si celle-ci devrait quand même offrir à l'équipe une 2e place au championnat constructeurs et une 3e au championnat pilotes pour Lewis Hamilton. George Russell admet que des erreurs ont été commises par Mercedes lors de la (...)

Le directeur de l'équipe Alfa Romeo F1, Alessandro Alunni Bravi, a admis qu'il y avait un problème sous-jacent avec la C43 qui entrave la capacité de l'équipe à être performante en qualification comme en course. L'équipe, opérée par Sauber, produira une toute nouvelle voiture pour 2024 sous la direction (...)

Gwen Lagrue est le 'Helmut Marko' de Mercedes F1, les polémiques et les dérapages en moins. C'est ainsi lui qui a accompagné les carrières de George Russell ou d'Esteban Ocon vers la F1, comme aussi celle d'Alexander Albon, ce que l'on sait moins. Il est donc un des meilleurs spécialistes mondiaux du (...)

McLaren F1 est-elle de nouveau un top team ? Oscar Piastri, débutant dans le sport cette année, le croit, malgré sa modeste expérience. Le jeune Australien a réussi à marquer les esprits avec de très bons résultats et a même remporté un Sprint au Qatar, même si sur l'ensemble de la saison Lando Norris (...)

Les échanges entre Max Verstappen et son ingénieur de course, Gianpiero Lambiase, sont parfois tendus, ce qui mène les observateurs à faire état de tensions entre les deux hommes. Mais le triple champion du monde a réfuté l'idée d'un conflit entre eux, assurant que le maître-mot de leur relation est tout (...)

Récemment, Lewis Hamilton a déclaré que la domination de Red Bull cette année n'était pas saine pour la Formule 1. Le directeur de l'équipe autrichienne, Christian Horner, souligne le culot du pilote Mercedes F1, qui a dominé la catégorie pendant plusieurs années consécutives avec son équipe. "J'ai (...)

Yuki Tsunoda se dit lui-même surpris par les progrès d'AlphaTauri ces derniers temps après l'introduction au Grand Prix de Singapour puis des États-Unis d'évolutions importantes pour l'AT04. Le Japonais pense que l'équipe de Faenza est désormais un challenger régulier pour le top 10, avec une série de (...)

Si Vitantonio Liuzzi a fait ses débuts en F1 chez Red Bull, en 2005, ce n'est pas un hasard : car il faisait partie de la filière Red Bull auparavant et roulait même dans l'équipe de F3000 Arden, dont le patron était un certain... Christian Horner. Même si l'aventure Red Bull a tourné court, Liuzzi (qui (...)

Dans le cadre de la sortie de 'Brawn GP : la course impossible' sur Disney+, que nous avons eu la chance de voir en avant-première, Ross Brawn est revenu sur cette aventure hors du commun dans l'histoire de la F1. Quatorze ans plus tard, il peine toujours à croire que cela se soit passé ainsi. (...)

Esteban Ocon admet que McLaren a davantage progressé qu'Alpine F1 en 2023. Cependant, le pilote français nie que cela provienne du fait que son team n'ait pas assez progressé, car il se rappelle avoir noté une liste de choses à modifier qui, en grand nombre, l'ont été. "Il y a des choses que nous (...)

Après être revenu sur ses débuts en F1 à Zandvoort et Monza, Liam Lawson a pris de l'envergure dans la catégorie reine lors de ses 3 dernières courses pour AlphaTauri, à Singapour, où il a marqué ses premiers points, mais aussi à Suzuka et à Losail. A tel point que certains lui prédisaient un baquet chez (...)

Felipe Massa pense que sa défaite contre Fernando Alonso chez Ferrari lorsqu'ils étaient équipiers a été majoritairement politique. Selon lui, le double champion du monde a réussi à s'imposer dans l'équipe en la divisant, ce qui l'a mis dans une situation encore plus délicate à titre personnel. "Je (...)

La saison de Max Verstappen en Formule 1 cette année lui a valu un troisième titre de champion du monde mais aussi bon nombre de records battus. Son total de 17 victoires sur l'année pourrait bien se terminer en 19 au total, un nombre qu'il sera très difficile à battre à l'avenir. Du côté des (...)