Articles du paddock

Red Bull doit faire face à de nombreux changements humains ces derniers mois, qui touchent notamment le département technique. Bien entendu, le départ qui a fait le plus parler de lui, c'est celui d'Adrian Newey. Si le designer reste au sein de Red Bull Technology pour compléter le projet de (...)

Stefano Domenicali, le PDG de la F1, continue à militer pour un basculement vers davantage de week-ends du type Sprint. Selon la FOM, ces week-ends sont beaucoup plus attractifs à tous les niveaux, pour la F1, les promoteurs, les fans, en bord de piste ou à la télévision. "Il y a quelques (...)

George Russell a réussi à gagner son statut de pilote capable de gagner un championnat du monde de F1. Même si son passage de Williams à Mercedes F1 ne s'est pas accompagné d'une poursuite de la bonne forme de l'équipe allemande, avec les monoplaces à effet de sol, le Britannique a marqué les (...)

James Vowles, le directeur de Williams F1, révèle comment il a décidé de séparer l'équipe en plusieurs groupes pour travailler sur divers projets, alors que les teams vont devoir préparer un changement de règlement drastique en 2026. Une façon de faire qui s'apparente à celle des top teams. (...)

Le directeur de l'équipe Haas F1, Ayao Komatsu, a déclaré qu'il ferait preuve de patience avec le rookie Oliver Bearman en 2025. Charles Leclerc avait déclaré qu'il espérait que Bearman aurait un certain droit à l'erreur, étant donné que Haas F1 a fait entré Bearman aux côtés du très rapide (...)

La Formule 1 a pu présenter un bon bilan à ses actionnaires après le premier semestre 2024. Les revenus et les bénéfices sont en hausse, comme nous vous le rapportions plus tôt aujourd'hui (à lire ici). Mais c'est clairement la compétitivité du plateau qui a fait un bond en avant lors du (...)

Toto Wolff a de nouveau parlé de ses problèmes de santé mentale dans sa vie. Le directeur de Mercedes F1 avait déjà expliqué qu'il était suivi régulièrement depuis 2004, mais il veut envoyer un message positif à toutes les personnes qui subissent des dépressions. "J'ai eu beaucoup de mal avec (...)

Lors du dernier Grand Prix de Hongrie, Aston Martin F1 a apporté plusieurs évolutions significatives pour sa voiture, dont un nouveau fond plat. Pour autant, l'équipe de Silverstone n'a pas fait un bond en avant dans la hiérarchie, ni même en Belgique une semaine plus tard, restant plus ou (...)

Max Verstappen réfléchit à son avenir, alors que des rumeurs lui prêtent les convoitises de Mercedes F1 et Aston Martin pour 2026. Le triple champion du monde devrait rester chez Red Bull l'année prochaine, et il explique ce qui l'aidera à faire son choix d'avenir. "Tout d'abord, il ne faut (...)

Certaines rumeurs ont fait état de plusieurs clauses offrant à Carlos Sainz une porte de sortie ou encore le statut de pilote numéro 1 chez Williams F1 pour les prochaines années, aux dépens d'Alex Albon. Le Dr Helmut Marko, qui a discuté avec Carlos Sainz pour un potentiel baquet chez Red (...)

La F1 a publié ses revenus trimestriels, et les gains enregistrés par Liberty Media sont en hausse par rapport à 2023. La raison à cela est essentiellement le calendrier, puisque sur le deuxième trimestre de l'année, huit Grands Prix ont eu lieux, contre six l'an dernier à la même période. Le (...)