Grand Prix de France

Le Grand Prix de France est de retour! Les premiers essais ont eu lieu sous un soleil de plomb et au moment du drapeau vert, à midi, la piste était à 45 degrés. Ce sont les Mercedes qui ont signé les deux meilleurs temps, Lewis Hamilton signant le record de la piste en 1'32"231.

Les écarts sont assez importants entre les équipes de pointe puisque Daniel Ricciardo, troisième, est à trois dixièmes, tandis que les Ferrari de Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen sont à sept et neuf dixièmes. Romain Grosjean, sixième, est à une seconde.

Les Français sont à la fête puisque Pierre Gasly est huitième juste derrière Max Verstappen. Ce dernier s'est fait une petite frayeur dans la ligne droite, alors que la sortie de stands s'effectue en pleine trajectoire sur une distance plutôt courte.

Segio Pérez et Kevin Magnussen complètent le Top 10, tandis qu'Esteban Ocon est 12ème, devant Charles Leclerc. Les deux écuries qui se retrouvent pour le moment en fond de peloton sont McLaren et Williams, dont la livrée n'arbore pas les couleurs de Martini, conformément à la législation française.

Mais la séance et ce retour du Grand Prix de France ont été marqués par les bouchons monstre qui se sont formés aux abords du circuit. Au moment où le drapeau vert a été brandi, les tribunes en face des stands étaient quasiment vides, et l'affluence sur le circuit n'a que peu augmenté durant cette heure et demie.

En dépit de cela, les voitures ont déjà essayé de se mettre dans le rythme de la piste française et l'on a vu de nombreuses sorties de piste, sans gravité. A noter que les marquages bleus et rouges qui bordent la piste ne sont pas sans effet lors des sorties des pilotes, puisque le grip renforcé sur ses bandes est aussi un véritable danger pour les pneus, qui s'y dégradent très rapidement.

Elles n'ont pas réussi à ralentir Marcus Ericsson en fin de séance, parti en tête à queue dans la grande courbe de Beausset. Le Suédois est allé taper de profil la barrière de pneumatiques et sa voiture a commencé à prendre feu. Le pilote va bien, mais la voiture aura besoin de grosses réparations.