Articles du paddock

La F1 a publié ses résultats financiers pour le quatrième trimestre 2023, comme pour toute l'année 2023. Et ils sont dans le vert. Sur les 12 mois écoulés, les recettes ont ainsi augmenté de 25 %, passant de 2,573 milliards de dollars à 3,222 milliards de dollars, tandis que le bénéfice (...)

Réuni aujourd'hui à Genève, le Conseil Mondial de la FIA a approuvé, sans surprise, les modifications apportées au format du week-end Sprint, préalablement approuvées par la Commission F1. Le nouveau format du week-end verra les qualifications du sprint se dérouler le vendredi après-midi, (...)

Charles Leclerc ne veut pas prédire les résultats de la saison à venir, et notamment le rapport de force entre Ferrari et Red Bull. Le pilote de la Scuderia explique que l'absence de simulation de course complète de la part de ses rivaux empêche d'avoir une idée plus claire. "Le fait est (...)

George Russell est convaincu que Mercedes F1 affiche un bien meilleur potentiel en cette année 2024 que lors des deux saisons précédentes, ses premières dans l'équipe. Selon lui, la W15 est une base bien plus saine malgré quelques petits détails à revoir. "Je dirais que la voiture de cette (...)

Y a-t-il trop de Grands Prix en F1 ? Nombreux sont les pilotes et observateurs du monde de la F1 à sonner l'alarme en effet, alors que le sport s'apprête à courir sur 24 rendez-vous cette année, un record absolu. Mais ce n'est pas l'avis de tout le monde... ainsi, l'ancien patron de Racing (...)

Lewis Hamilton a nié que son passage chez Ferrari en 2025 émanait des doutes qu'il avait quant à la capacité de Mercedes de remporter à nouveau des titres en Formule 1. Il a été annoncé plus tôt ce mois-ci que Hamilton mettrait fin à son association de longue date avec Mercedes avec un (...)

Charles Leclerc a signé en fin d'année dernière une extension de contrat pour plusieurs saisons. Le pilote Ferrari assure cependant qu'il a pesé le pour et le contre, réfléchissant à sa place au sein de la Scuderia, mais que ses discussions avec Frédéric Vasseur l'ont rassuré. "Même si, sur (...)

Lando Norris est confiant pour McLaren F1 avant la première course de la saison, le Grand Prix de Bahreïn qui s'ouvre demain. Le Britannique pense que son équipe sera en retrait de Red Bull et Ferrari, mais il prédit aussi que le niveau de la MCL38 à Bahreïn ne sera pas représentatif des (...)

Carlos Sainz a insisté sur le fait qu'il n'avait aucune rancune envers Lewis Hamilton après que le septuple champion du monde ait pris la décision de rejoindre Ferrari. Hamilton remplacera Sainz au sein de la Scuderia l'année prochaine, mettant ainsi fin à sa longue association avec (...)

L'affaire Horner, comme on l'appelait depuis maintenant plusieurs semaines, touche à sa fin. Red Bull a confirmé via un communiqué que l'enquête sur son directeur, Christian Horner, n'avait pas mis en évidence le "comportement inapproprié" pour lequel l'enquête avait été ouverte. Horner (...)

Fernando Alonso ne sait pas encore ce qu'il fera en 2026, alors qu'il doit encore décider de continuer en Formule 1. Le pilote Aston Martin F1 admet que le temps passe et il ne sait pas s'il se relancera pour une nouvelle aventure sur la réglementation 2026. "Tout d'abord, je dois décider (...)

Annonçant son départ chez Ferrari le 1er février, Lewis Hamilton a révélé que c'était en janvier que "tout a en quelque sorte basculé". Que s'est-il passé au cours de ces six semaines environ entre Noël et la fin janvier pendant lesquelles Hamilton a changé d'avis quant à la poursuite de sa (...)

Yuki Tsunoda est conscient que sa saison 2024 sera cruciale pour son avenir. Le pilote RB F1 dispute sa quatrième saison à Faenza et espère rejoindre l'équipe première. Néanmoins, il n'a pas encore d'objectif fixé pour la saison à venir. "Non, pas pour l'instant" révèle Tsunoda. "Nous (...)

Kevin Magnussen aimerait faire encore mieux avec Haas F1 avant de quitter l'écurie. Celui qui a rejoint le team en 2017, en a été écarté fin 2020 et est revenu début 2022 aimerait exploiter le potentiel maximal du team. "J'ai certainement beaucoup investi dans cette équipe" a déclaré (...)

Alpine F1 ne s'attend pas à un début de saison facile, comme l'ont déjà répété à plusieurs reprises ses pilotes et ses cadres. Le discours ne change évidemment pas en cette veille d'essais libres, et Pierre Gasly confirme qu'il faudra du temps avant de voir l'équipe être performante. "Je (...)

Daniel Ricciardo tempère les attentes autour de RB F1, alors que l'équipe utilise des pièces de la redoutable Red Bull RB19 de l'année dernière. L'Australien rappelle que son équipe fait les choses dans les règles de l'art et qu'il n'y a aucune copie, ce qui ne propulsera pas le team vers (...)

Lewis Hamilton a admis que l'enquête en cours sur Christian Horner "pesait sur le sport" et a déclaré que son issue était importante pour l'avenir de la F1. Horner fait actuellement l'objet d'une enquête de la société mère Red Bull GmbH, suite à un comportement inapproprié présumé à (...)

Les troubles au sein de Red Bull Racing dus à l'enquête sur le directeur de l'équipe, Christian Horner, pour comportement inapproprié présumé n'ont eu aucune influence sur la préparation de Max Verstappen pour la nouvelle saison 2024 de F1. Le triple champion du monde de Red Bull l'a (...)

La saison 2024 n'a pas encore démarré avec le premier Grand Prix ce week-end à Bahreïn que les médias se concentrent déjà sur les pilotes et les transferts à venir ! Interrogé à ce sujet, Valtteri Bottas a révélé que sa priorité pour la saison 2025 de Formule 1 était de rester chez Stake F1 (...)

Toto Wolff a révélé que Mercedes F1 a refusé d'offrir un contrat à long terme à Lewis Hamilton pour ne pas fermer la porte à Andrea Kimi Antonelli. Le jeune italien, protégé de l'équipe, fait ses débuts en F2 cette année, et il pourrait représenter l'avenir de Mercedes. Wolff tempère l'idée (...)

George Russell affirme que l'évent de refroidissement testé par Mercedes F1 lors des essais de pré-saison (visible au niveau de son numéro 63) n'aurait fait que très peu de différence lors du Grand Prix du Qatar de l'année dernière. Les pilotes ont été soumis à des températures extrêmes sur (...)

Le directeur de l'équipe Ferrari, Fred Vasseur, a déclaré que Carlos Sainz bénéficierait de son plein soutien et de celui de la Scuderia jusqu'au tout dernier virage de la saison, par respect pour son engagement avant d'être remplacé par Lewis Hamilton. Sainz est en fin de contrat à la fin (...)

Bien qu'actuellement fournisseur des deux équipes de Red Bull, Honda travaille déjà sur son nouveau projet constructeur en Formule 1, qui se fera en collaboration exclusive avec Aston Martin à partir de 2026. Alors que la plupart des développements des groupes motopropulseurs sont gelés, (...)

Le nouveau patron chez Haas F1, c'est lui : Ayao Komatsu a été choisi pour succéder à Günther Steiner (écarté pour divergences de vues avec Gene Haas). L'annonce du départ de Günther Steiner a été une surprise pour beaucoup d'observateurs dans le paddock ; mais Ayao Komatsu, qui s'est (...)

Le transfert de Lewis Hamilton chez Ferrari est resté secret jusqu'au dernier moment ou presque. Ce n'est que quelques heures avant l'annonce, le 1er février, que les rumeurs se sont emparées des médias avant d'être enfin confirmées. Mais il n'était pas prévu, par Ferrari, de communiquer (...)

Laurent Mekies, le nouveau patron de RB F1, la deuxième écurie de Formule 1 de Red Bull, a riposté fermement aux suggestions selon lesquelles les deux équipes seraient désormais beaucoup trop étroitement liées. Les performances en hausse sont dues, pour le PDG de McLaren, Zak Brown, à la (...)

Valtteri Bottas admet avoir senti un changement de motivation au cours de l'hiver chez Sauber, qui court en 2024 et 2025 sous le nom de Stake F1 Team, avant de devenir Audi F1 en 2026. Les deux dernières années ont été difficiles sous la bannière Alfa Romeo pour l'ancien pilote Mercedes, (...)

La FIA a annoncé de nouvelles restrictions pour éviter que les qualifications de F1 ne mettent les pilotes en danger, lorsque certains d'entre eux roulent très lentement dans les tours de sortie ou d'entrée dans les stands. Un temps maximal entre les deux lignes de Safety Car était déjà (...)

George Russell a pris la défense de la série officielle de la Formule 1 diffusée sur Netflix - Drive To Survive - alors que la nouvelle saison 6 continue de diviser les opinions. Depuis des années maintenant, bien que la série soit reconnue pour avoir contribué à la popularité croissante de (...)