Articles du paddock

Avec Charles Leclerc, Lando Norris est un des pilotes qui s'auto-critiquent le plus. Jamais satisfait de ses propres performances et toujours sévère, le pilote McLaren ne pourrait-il pas être plus indulgent envers lui-même ? Alors même qu'il réalise des performances remarquables de week-end en (...)

Nico Rosberg a révélé qu'il avait laissé sur la table 100 millions d'euros chez Mercedes F1 avec sa décision de se retirer de la F1 à la fin de sa saison 2016 victorieuse. Rosberg a été sacré champion du monde en 2016, surmontant une finale de saison tendue à Abu Dhabi pour battre son (...)

Sous Ayao Komatsu, l'équipe Haas F1 semble mieux fonctionner. Avec cinq points en cinq courses, la récolte peut paraitre maigre mais le top 5 ne risque de laisser que des miettes cette année aux 5 dernières équipes du peloton. Cela est principalement dû à l'écart considérable entre les cinq (...)

Le directeur technique de Mercedes F1, James Allison, a salué la nouvelle règle du format sprint qui permet d'avoir deux périodes de parc fermé pendant le week-end, permettant aux équipes d'apporter des modifications aux réglages avant les qualifications et le le Grand Prix. Le Grand Prix (...)

Oscar Piastri est sceptique quant au fait que McLaren F1 soit incapable d'interpréter les performances de sa MCL38 et de prédire son niveau. L'équipe croyait être la cinquième force du plateau en Chine, et elle a finalement été la meilleure après Red Bull. "Nous devons comprendre pourquoi (...)

Le directeur technique de la Formule 1, Pat Symonds, a fait l'éloge de la réglementation du plafonnement des coûts, affirmant qu'elle est "fondamentale" pour l'avenir à long terme du sport. Le règlement sur le plafonnement des coûts a été introduit avant la saison 2021, stipulant que les (...)

Le champion du monde de F1 1978, Mario Andretti, a déclaré à laFormula One Management (FOM) via les médias que la future équipe de F1 éponyme dirigée par son fils Michael "fera tout ce que vous nous demanderez" pour accéder à la grille de départ en 2026. L'offre d'Andretti a été rejetée par (...)

Nico Rosberg est impatient de voir la dynamique entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc chez Ferrari l'année prochaine. L'ancien équipier de Hamilton chez Mercedes F1 pense que le Britannique doit se méfier de son futur équipier. "Nous sommes tous impatients de voir cette dynamique" a (...)

Le maire d'Imola Marco Panieri a déclaré que la région "travaille à plusieurs niveaux" pour maintenir à long terme deux manches de Formule 1 en Italie, avec Imola aux côtés de Monza. Imola est revenu au calendrier de la F1 pendant la pandémie de 2020 et est présent depuis, à l'exception (...)

Liberty Media doit danser sur un fil depuis le rachat de la MotoGP : pour amadouer les autorités européennes anti-concurentielles, les Américains ont assuré qu'il n'y aurait pas de synergie (ou pas trop...) entre la F1 et la MotoGP. Pourtant, il serait logique que Liberty Media tire profit de (...)

Avec l'arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025, Carlos Sainz se retrouve désormais à la recherche d'un nouveau baquet. Son départ inattendu de l'équipe italienne a laissé un sentiment de déception et de frustration chez l'Espagnol. C'est ce qu'il a confirmé lorsqu'on lui a demandé si (...)

Lawrence Stroll serait engagé dans de premières discussions pour vendre une participation minoritaire dans l'équipe Aston Martin F1. Le milliardaire canadien est prêt à vendre jusqu'à 25 % de ses activités dans le secteur des courses automobiles, selon un rapport de Bloomberg. Le journal (...)

Damon Hill n'est pas sûr de savoir quel conseil il doit donner à Logan Sargeant. Le pilote Williams F1 vit une entame de championnat compliquée, avec une place de sacrifié en Australie et deux sorties de piste au Japon. Le Britannique lui conseille d'y aller tranquillement et de se concentrer (...)

Si les ouvrages consacrés à Ferrari sont très nombreux et se succèdent chaque année, il n'y avait encore jamais eu une biographie complète dans l'intimité d'Enzo Ferrari, figure emblématique de l'automobile et père de la Scuderia. On doit cet ouvrage paru chez Glénat à Luca Dal Monte, un (...)