Articles du paddock

Rediffusion de l'émission 'Grand Prix', le talk de la F1, du lundi 8 juillet, qui revient sur le Grand Prix de Hongrie et la victoire d'Oscar Piastri. Nous sommes revenus sur la polémique chez McLaren, le comportement de Max Verstappen, les consignes non respectées chez Aston Martin et la (...)

Nous debriefons ce soir avec vous, en direct sur notre chaine Twitch Nextgen-Auto, le Grand Prix de Hongrie de Formule 1. Au programme, nous passerons comme à chaque fois en revue toutes les équipes, de la première à la dernière, ainsi que tous les évènements et actualités qui ont marqué ce (...)

Mais qui donc remplacera Enrico Cardile chez Ferrari ? Peu après le Grand Prix du Royaume-Uni, il a été annoncé que le directeur technique de la Scuderia quitterait son poste. Il deviendra, l'an prochain, le directeur technique en chef d'Aston Martin F1 (et sera le supérieur de Dan Fallows). (...)

La troisième réunion de la Commission de Formule 1 en 2024 a eu lieu aujourd'hui, 23 juillet, dans les bureaux de la Formula One Management, à Londres. La réunion était présidée par Nikolas Tombazis, Directeur de la monoplace de la FIA, et Stefano Domenicali, Président et Directeur Général de (...)

Spa est un circuit mythique du calendrier F1... mais est-il pour autant toujours un circuit intimidant pour les pilotes ? Le célèbre virage de l'Eau Rouge, par exemple, n'en est plus vraiment un : il se passe à fond avec cette génération de voitures. La piste ardennaise reste pour autant (...)

Kimi Antonelli monte clairement en puissance en F2 depuis quelques courses : en témoigne encore sa victoire en course principale, le week-end dernier en Hongrie. Lors du meeting précédent en F2 à Silverstone, il s'était aussi imposé superbement sous la pluie. On pourrait donc penser qu'il se (...)

Adrian Newey se serait vu offrir la somme astronomique de 100 millions d'euros sur une période de quatre ans pour rejoindre Aston Martin F1. Aston Martin est de nouveau citée favorite dans le paddock pour signer Newey, qui est le cerveau le plus convoité du paddock de la F1 après sa décision (...)

McLaren F1 ne compte pas déterminer qui est le pilote numéro 1 et numéro 2 de sitôt. Andrea Stella, le directeur de l'équipe, révèle qu'il ne veut rien changer au fonctionnement du team malgré les quiproquos et polémiques dimanche en Hongrie, lorsque Lando Norris a dû laisser repasser Oscar (...)

Après plusieurs semaines de rumeurs et de tractations en coulisses, il semblerait qu'Alpine F1 ait pris la décision de devenir une équipe cliente à l'horizon 2026. L'équipe abandonnera donc la fabrication de ses moteurs Renault sur le site historique de Viry-Châtillon. Cela viendra mettre fin (...)

Les coups de tonnerre s'enchainent chez Audi F1, qui est encore aujourd'hui Stake, le nom de la structure Sauber. Après les difficultés à sécuriser un deuxième pilote pour 2025, l'entreprise voit s'effectuer un énorme changement à sa tête, à un an et demi des débuts d'Audi en Formule 1. (...)

Carlos Sainz admet que décider de sa prochaine équipe en Formule 1 n'est "pas facile" et il sait qu'il joue actuellement "un jeu dangereux". L'Espagnol était initialement contrarié d'être exclu des plans de Ferrari pour 2025 et au-delà, ajoutant aujourd'hui que "je comprends évidemment la (...)

Dernière course avant la pause estivale, le Grand Prix de Belgique se disputera pour la deuxième année lors du dernier week-end du mois de juillet. Il s'agira de la cinquième course en six semaines, avant une pause bien méritée. A Spa-Francorchamps, les équipes et les pilotes retrouveront (...)

Red Bull Racing n'ayant plus d'avantage substantiel sur ses rivaux, Christian Horner a admis que Max Verstappen se retrouve sous pression autant que Sergio Perez. Red Bull a présenté un ensemble complet de mises à jour à Budapest, mais cela n'a pas suffi à voir l'équipe revenir au niveau de (...)

Stake F1 n'a toujours pas ouvert son compteur de points en 2024. Et dans une course sur le Hungaroring où un seul abandon a été à déplorer, l'équipe n'a pu profiter d'aucune circonstance pour atteindre le top 10. "La course sur le Hungaroring a été assez difficile pour nous : nous avons (...)

Max Verstappen a contesté les affirmations selon lesquelles son agressivité à la radio était "pire que d'habitude" en Hongrie. Le triple champion du monde en titre était mécontent tout au long du Grand Prix de Hongrie du week-end dernier et a envoyé plusieurs messages radio cinglants à son (...)

Alors qu'un des sujets principaux de la fin de course en Hongrie a été la négociation entre Lando Norris et son ingénieur pour que le Britannique rende la position à son équipier chez McLaren F1, Oscar Piastri, qui avait perdu la tête de course à cause de l'équipe. Et alors que Norris s'est (...)

Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, estime que la saison a pris un nouveau tournant en Hongrie, avec le doublé de McLaren. L'Autrichien estime que désormais, la référence est l'équipe de Woking, et qu'elle est capable de l'être dans toutes les circonstances. "Nous devons reconnaître que (...)

Max Verstappen était de mauvaise humeur tout le week-end en Hongrie, à partir du moment où les essais libres ont démarré. Le pilote Red Bull n'est clairement pas content de la RB20 évoluée, autant en termes d'équilibre que de performances. Des correctifs sont nécessaires selon Christian (...)

Sur un Hungaroring finalement moins chaud que prévu, les pilotes de F1 ont toutefois dû gérer leurs pneus et les faire durer le plus longtemps possible. Pirelli a notamment mis en avant la maîtrise de Yuki Tsunoda sur ce plan, avec 29 tours en mediums et 41 en durs, et un seul arrêt. Tsunoda (...)