Articles du paddock

Lewis Hamilton espère que Mercedes F1 sera plus en forme ce week-end, avec quelques nouvelles pièces sur sa monoplace. Il s'agit en fait du package annoncé et amené à Imola, qui englobe des pièces faisant leur apparition cette semaine, et il se veut plus confiant que la semaine dernière. (...)

Esteban Ocon ne veut pas encore parler de son futur, même s'il semble qu'il veuille quitter Alpine F1 au terme de la saison. Pour le moment, il cherche juste à faire progresser son équipe après un début de saison difficile, et il pense que toute bonne performance de sa part lui ouvrira des (...)

Carlos Sainz va-t-il assurer son avenir en signant chez Audi F1 ? C'est ce qu'indiquent les dernières spéculations de la semaine et celles du paddock de Monaco, qui s'est animé ce jeudi. L'Espagnol, qui aurait vu la porte de Mercedes F1 se fermer, compterait encore sur une possibilité de (...)

Pierre Gasly est heureux de venir piloter à Monaco ce week-end. Le pensionnaire Alpine F1 rejoint ses homologues et rappelle qu'aucun circuit n'offre un défi similaire à celui de la Principauté. Il s'attend toutefois à des complications en matière de conditions météorologiques. "C'est un (...)

McLaren F1 a-t-elle une monoplace capable de gagner le Grand Prix de Monaco ? Après les performances de Lando Norris à Miami (victoire) et Imola (2e, juste derrière Max Verstappen), l'équipe de Woking a la cote dans le paddock. "Je n'en ai aucune idée, c'est une piste tellement (...)

Cette semaine, James Allison a expliqué que le problème de Mercedes F1 cette année est de rendre la W15 aussi performante dans les différents types de virages. George Russell appuie les dires de son directeur technique, et espère que l'aspect sinueux de l'ensemble du tracé de Monaco puisse (...)

Le pilote Red Bull Max Verstappen a admis que le Grand Prix de Monaco sera probablement "l'un des week-ends les plus difficiles" pour lui et pour son équipe en 2024, compte tenu du tracé étroit et sinueux et de la pression croissante de McLaren et Ferrari. Verstappen a débuté la saison (...)

Kevin Magnussen ne sait pas de quoi est fait son avenir, mais il espère pouvoir continuer à piloter chez Haas F1. Le pilote danois admet que la concurrence sera rude sur le marché, et qu'il est normal que son équipe évalue d'autres pilotes. "Je ne sais pas si je suis confiant, mais je veux (...)

Charles Leclerc espère avoir la chance de décrocher sa troisième pole position en quatre ans lors du Grand Prix de Monaco ce week-end. Une marche à franchir s'il souhaite enfin remporter sa course à domicile. Mais le pilote Ferrari, qui n'a jamais terminé sur le podium à domicile, ne (...)

George Russell est prêt à accueillir Andrea Kimi Antonelli au sein de l'équipe Mercedes F1, si le jeune italien est prêt à être titularisé. Russell affronte Lewis Hamilton depuis 2022 et ne s'inquiète pas qu'un pilote rapide et prometteur vienne à ses côtés. "Je pense que Kimi est un pilote (...)

Fernando Alonso estime que les récentes améliorations d'Aston Martin F1 ont fait faire un pas en avant à l'équipe, mais pas dans la même mesure que les équipes rivales. Aston Martin F1 était l'une des nombreuses équipes à se présenter avec un package de mise à niveau complet pour le Grand (...)

Daniel Ricciardo pense que le circuit de Monaco est l'un des meilleurs sur lesquels piloter en Formule 1. Le pilote RB F1 l'avait regardé en spectateur l'an dernier, et il se rappelle que c'était un de ses souvenirs les plus douloureux. "Je me souviens d'avoir regardé depuis la voie des (...)

Nico Hülkenberg a expliqué les deux facteurs qui seront centraux pour déterminer si lui et Haas F1 peuvent mettre fin aux cinq années d'attente de l'équipe pour marquer des points au Grand Prix de Monaco. Jamais depuis 2019, l'écurie américaine n'avait terminé dans le top 10 dans les rues (...)

Logan Sargeant aimerait passer une troisième saison en Formule 1 l'année prochaine, alors qu'il essaie de convaincre Williams de le prolonger en 2025. Le pilote américain sait qu'il doit être à son maximum pour mériter son volant. "Bien sûr que je veux rester. Je crois que je peux atteindre (...)

Valtteri Bottas a révélé qu'il avait une "priorité claire" sur l'équipe de Formule 1 avec laquelle il souhaite piloter à partir de 2025 et espère que son avenir sera réglé dans les "prochaines semaines". Le contrat existant de Bottas avec Sauber expire à la fin de la saison et il semble sur (...)

Un Max Verstappen en pole position est un Max Verstappen difficile à battre. C'est ce qu'affirme Andrea Stella, le directeur de McLaren F1, après la défaite de son équipe à Imola le week-end dernier. "Je pense que si nous regardons les départs constants de Verstappen, c'est tout (...)

Sebastian Vettel semble avoir accepté qu'il ne reviendra probablement pas en Formule 1. A première vue, le quadruple champion du monde ne ferme pas complètement la porte. Il a emmené sa McLaren 1993 à Imola le week-end dernier et a rendu un hommage élaboré à Ayrton Senna et Roland (...)

Très proche de Fernando Alonso et ambassadeur de l'équipe Aston Martin F1, Pedro de la Rosa sera à Monaco pour le Grand Prix de ce week-end. En 6 participations en Principauté, l'Espagnol a connu 5 abandons et a terminé 10e en 2002 avec Jaguar. Comment l'ancien pilote McLaren F1 et HRT (...)

C'est un Yuki Tsunoda en pleine forme qui arrive à Monaco, un circuit où justement, un pilote doit absolument être en totale harmonie avec la voiture. Le Japonais pourra-t-il continuer d'impressionner le paddock en Principauté, en signant une Q3, voire mieux ? Il semble en tout cas très en (...)

Mario Andretti a lancé de grave accusations envers la F1 et surtout le dirigeant de Liberty Media, Greg Maffei, qui gère la FOM (les droits commerciaux du sport). Selon lui, le blocage du dossier Andretti F1 est lié à une raison : Maffei ne veut pas de l'équipe et de son fils, Michael en (...)

Monaco, sans doute la plus unique et la plus célèbre de toutes les courses de Formule 1, est le dernier événement européen sous pression pour rester inscrit au calendrier annuel. Alors que Liberty Media reçoit des offres importantes de la part de sites potentiels non européens, et pourtant (...)

Alors que Stefano Domenicali, le PDG de la F1, a mis la pression sur les Grands Prix européens et admis qu'il serait difficile pour un pays (comme l'Italie) de garder deux Grands Prix (à lire ici), la Formule 1 n'exclut pas de signer un nouvel accord avec Barcelone. L'avenir du site actuel (...)

Lando Norris est heureux d'enfin réussir à mettre la pression sur Max Verstappen, après avoir gagné le GP de Miami et terminé deuxième à moins d'une seconde à Imola. Le pilote McLaren F1 espère qu'il pourra continuer à le faire dans les prochaines semaines. "J'ai fait tout ce que je pensais (...)

Yuki Tsunoda a pour ambition de rejoindre Red Bull à l'avenir, mais l'horizon est pour le moment bouché dans l'équipe principale. Le pilote RB F1 reconnait qu'il est ouvert à tout changement d'avenir, mais que son équipe actuelle est aussi une très bonne option pour la suite de sa carrière. (...)

Avant le Grand Prix de Monaco, Frédéric Vasseur, directeur de l'équipe Ferrari, estime que la lutte pour le championnat en Formule 1 est loin d'être terminée cette saison, car plusieurs équipes sont au niveau de Red Bull sur des circuits différents. Vasseur souhaite que Ferrari apporte des (...)

La famille de Michael Schumacher a obtenu 200 000 euros de compensation pour une "fausse" interview avec la légende de la F1. Il y a un an, l'hebdomadaire Die Aktuelle publiait une interview basée sur l'IA, prétendument avec le septuple champion du monde, dont on n'a plus entendu parler (...)