Articles du paddock

Avant de rejoindre Williams pour en devenir le directeur d'écurie, James Vowles n'avait connu que les usines de Brixworth et Brackley (usines BAR, puis BAR-Honda, Honda, Brawn GP, et Mercedes aujourd'hui). James Vowles s'est spécialisé dans la stratégie : c'est ainsi qu'il était le chef stratège de (...)

Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a expliqué pourquoi l'équipe basée à Milton Keynes voyait Max Verstappen de plus en plus performant au volant des F1 à effet de sol. Verstappen domine la saison de F1 en cours, remportant 10 des 12 courses organisées jusqu'à présent avec un avantage de (...)

La vie de Toto Wolff n'a pas été un long fleuve tranquille, mais plutôt un torrent impétueux - si bien que sa carrière aurait pu se dérouler loin des circuits de F1. En particulier, un drame dans sa jeunesse, avec ses conséquences à long terme, notamment financières, aurait dû l'empêcher de faire (...)

A 64 ans, Adrian Newey, bien que courtisé par Ferrari, va encore poursuivre l'aventure avec Red Bull pour quelques années. C'était bien sûr une grande et bonne nouvelle pour Milton Keynes, alors que l'ingénieur le plus connu de la F1 a encore développé une voiture redoutable cette année. Pour (...)

Haas F1 opère selon un modèle unique en Formule 1, avec un QG aux Etats-Unis, des ingénieurs chez Dallara pour la création des voitures, des ingénieurs chez Ferrari pour la collaboration, et une équipe de course opérationnelle en Angleterre. Une organisation qui n'est pas optimale, comme l'explique (...)

Mercedes HPP, le département moteur de Mercedes F1, travaille sur deux tâches simultanément. Hywel Thomas, le directeur du département, explique que l'équipe cherche à optimiser le fonctionnement de son V6 en vue de la fin d'année 2023, tout en travaillant d'arrache-pied sur le chantier des nouveaux (...)

Zak Brown pense que Lando Norris pourrait réussir à faire avec McLaren F1 ce que Max Verstappen a accompli chez Red Bull. Selon le PDG, les deux hommes ont embarqué dans un défi de remonter une équipe en difficulté, et y parvenir serait un plus bel accomplissement que faire gagner une équipe déjà au (...)

Récemment, la F1 a connu une chute d'audiences aux Etats-Unis. La faute notamment à une saison moins palpitante que celle durant laquelle beaucoup de fans ont découvert la Formule 1, en 2021. Mais cela n'inquiète pas Günther Steiner, le directeur de Haas F1. "Non, pas vraiment. Je ne suis pas un (...)

Alfa Romeo F1 introduira des évolutions sur sa voiture à temps pour le Grand Prix d'Italie dans deux semaines et d'autres suivront. L'équipe basée en Suisse, qui abandonnera le nom Alfa Romeo à la fin de l'année pour retrouver celui de Sauber (en attendant Audi en 2026), a connu une année 2023 (...)

Le directeur de l'équipe McLaren, Andrea Stella, a fait l'éloge des restrictions d'essais aérodynamiques [ATR] de la Formule 1 qui ont été introduites pour aider à égaliser le peloton. Les règles ATR entrées en vigueur en 2021 parallèlement au plafond budgétaire agissent comme un système de handicap pour (...)

Le Dr Helmut Marko, consultant de Red Bull, a déjà répondu à l'interview donnée par son pilote au Telegraaf en fin de semaine dernière. Le Néerlandais admettait qu'il n'avait plus le même amour de la F1 qu'à ses débuts, même s'il ne compte pas arrêter sa carrière brutalement pour autant. Format Sprint, (...)

Alors que le débat sur les budgets d'investissement en F1 (CapEx) se poursuit, la question de savoir si Williams devrait avoir un peu plus de marge de manœuvre n'est toujours pas réglée. La dernière réunion de la Commission F1 n'a pas tranché à ce sujet mais l'augmentation du budget pour Williams (...)

Hywel Thomas, responsable moteur de Mercedes F1, a dressé le bilan de la première partie de saison pour sa structure dédiée aux unités de puissance, basée à Brixworth. Bien entendu, avec le gel des moteurs depuis 2022, l'activité s'est beaucoup ralentie sur les moteurs actuels alors que la génération (...)

Le directeur de l'équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a adressé un tacle à son ancienne équipe Renault F1, aujourd'hui rebaptisée Alpine, soulignant à quel point l'équipe française était lente dans la prise de décision et la résolution de problèmes. Le départ de Vasseur de son poste de directeur de l'équipe (...)

La FIA va bientôt annoncer les deux équipes qu'elle a sélectionnées pour s'engager en F1 à l'horizon 2026. L'annonce sera fait en septembre, comme l'a confirmé la fédération, puis elle devra être validée par la Formule 1 et par les dix équipes, peu joyeuses à l'idée de voir arriver deux nouvelles parts sur le (...)

Nico Rosberg estime que McLaren F1 peut avoir son mot à dire pour de très bons résultats lors de la 2e partie de saison. Grâce aux progrès spectaculaires de la MCL60 courant juillet, sous forme de 3 packages d'évolutions successives, l'équipe de Woking peut parfois prétendre être la 2e ou 3e équipe la (...)

Après quatre semaines de pause, la F1 fait son retour. Pour la première fois depuis de nombreuses années, ce n'est pas à Spa-Francorchamps que la rentrée se fait, le GP de Belgique ayant eu lieu avant la pause. C'est à Zandvoort, pour le GP des Pays-Bas, que le paddock va se retrouver pour marquer la (...)