Articles du paddock

Le patron de McLaren F1, Andrea Stella, a déclaré que les occasions manquées par l'équipe en 2024 ne devraient pas éclipser le niveau élevé qu'elle a réussi à atteindre en Formule 1. L'équipe basée à Woking aborde les trois dernières courses avec une avance de 36 points sur Ferrari et tente (...)

Liam Lawson révèle qu'il a parfois perdu espoir que Red Bull et RB F1 lui donnent sa chance, alors que plusieurs courses en tant que titulaire lui avaient été promises en 2024. Le pilote néo-zélandais admet qu'il se demandait si sa chance allait venir et, le cas échéant, quand elle arriverait. (...)

Christian Horner a été interrogé sur la course de Daniel Ricciardo qui l'a le plus marqué durant la période où le pilote australien a roulé pour Red Bull. Le directeur de l'équipe de Milton Keynes a choisi deux exemples du talent de l'Australien, à commencer par son succès à Monaco en 2018 (...)

Franco Colapinto estime qu'il est de plus en plus possible pour les talents sud-américains de se lancer en Formule 1 en abordant leur carrière dans de meilleures conditions et préparation. Avec l'arrivée du pilote argentin et la confirmation du pilote brésilien de F2 Gabriel Bortoleto chez (...)

Mercedes F1 a exposé dans le hall de son usine la voiture de Lewis Hamilton, victime de la défaite controversée au championnat en 2021. La dernière fois qu'Hamilton a piloté la W12, c'était lorsqu'il a perdu le championnat du monde face à Max Verstappen lors de la dernière course de la saison (...)

Suite au Grand Prix du Brésil, et sauf miracle, Lando Norris a vu ses dernières chances de décrocher le titre de champion des pilotes s'évanouir. Depuis cette épreuve, le discours de McLaren F1 a évolué : l'écurie affirme à présent qu'elle ne visait pas vraiment le titre des pilotes, mais (...)

Rubens Barrichello a prévenu Franco Colapinto qu'il devait être "en paix" avec lui-même, car un faux pas peut vite changer le ton concernant la hype qui l'entoure actuellement. Colapinto a été propulsé dans le baquet Williams F1 au Grand Prix d'Italie lorsque le jeune pilote de 21 ans a été (...)

La Commission européenne n'a pas jugé qu'elle pouvait se prononcer sur le fait que la F1 ait manqué de respecter les lois anti-concurrence de l'Union Européenne dans l'affaire Andretti, après que l'équipe américaine a été refusée par Liberty Media et les autres teams. Le mois dernier, une (...)

Max Verstappen a été très chaleureusement accueilli mais aussi salué au Brésil après sa victoire lors du dernier Grand Prix. Le pilote Red Bull a livré une masterclass devant le public local et force est de constater qu'il a de plus en plus de fans dans ce pays. Comment peut-il l'expliquer (...)

Lors de la première saison de Drive to Survive, la série de Netflix sur la Formule 1, Ferrari et Mercedes F1 avaient refusé de participer, craignant pour leur image. Ian Holmes, le directeur des droits de la discipline, reconnait qu'il a craint que cela coûte cher à la série. "Nous étions en (...)

L'ancien ingénieur de course de Carlos Sainz, Tom Stallard, qui a travaillé avec l'Espagnol chez McLaren F1, a donné un aperçu de ce que Williams peut attendre du pilote lorsqu'il rejoindra l'équipe la saison prochaine, Stallard étant convaincu que Sainz sera un atout majeur pour eux. Sainz a (...)

Jacques Villeneuve est très étonné que McLaren F1 assure donner la priorité au championnat constructeurs, face à la couronne des pilotes. Le champion du monde 1997 comprend l'intérêt financier du titre par équipes, mais rappelle que le prestige est nettement moins important. "La chance de (...)

Max Verstappen a fait une course incroyable au Brésil, passant de la 17e à la première place, mais ce qui a également étonné l'ancien pilote de F1 Juan Pablo Montoya, c'est que personne n'a tenté de lui résister. Même Esteban Ocon n'a pas essayé malgré la victoire en jeu selon le Colombien. (...)

John Malone, actionnaire de la F1 à 49 % et futur PDG, n'est pas fermé à en céder le contrôle dans le cas où des acheteurs auraient un projet plus important. L'Américain a expliqué cela dans l'émission Squawk on the Street de CNBC. "Après toutes ces années, j'en suis venu à la conclusion que (...)