Articles du paddock

Max Verstappen a pu jouir d'un 3e titre mondial en F1 net et sans contestation possible... ce qui ne fut pas le cas des deux précédents. En effet, en 2021, la finale controversée d'Abu Dhabi avait été entachée par les décisions de Michael Masi, le directeur de course de l'époque, qui avait suscité la (...)

Pour la 75e fois de son histoire, la F1 se rend aux Etats-Unis ce week-end. Ce sera la 11e fois que la catégorie reine visite Austin, et Pirelli amène la même sélection de pneus que l'an dernier, avec les C2, C3 et C4 comme pneus durs, mediums et tendres. Mario Isola, le directeur de Pirelli en (...)

Le Grand Prix des Etats-Unis est une des courses les plus importantes pour Haas F1. L'équipe américaine joue à domicile, et ce sera d'autant plus important cette année pour elle que la VF-23 reçoit de nombreuses évolutions pour travailler sur un tout nouveau concept, certainement proche de celui de Red (...)

George Russell continue à soutenir le maintien des couvertures chauffantes en Formule 1 à l'avenir. Leur suppression avait été réfléchie pour des raisons écologiques, mais le pilote Mercedes F1 pense toujours que cela serait une décision allant contre la sécurité des pilotes. "Un certain nombre de (...)

Appelez-le l'AMRTC : l'Aston Martin Racing Technology Campus. Il s'agit du nom de la nouvelle usine d'Aston Martin F1. La construction du bâtiment principal a été achevée tout près de Silverstone. L'ancienne usine née Jordan GP ? Elle a été détruite pour laisser place à une nouvelle soufflerie, à des (...)

Seul le projet Andretti a été retenu, par la FIA, pour devenir potentiellement la 11e équipe F1 (si la FOM et les équipes donnent leur accord, ce qui est loin d'être gagné). Rodin, Hitech et LKY SUNZ qui candidataient aussi, ont donc vu leurs dossiers être recalés. Comme Rodin et Hitech d'ailleurs (...)

Mercedes F1 a raté ses monoplaces 2022 et 2023, au moins la base de cette dernière, et l'équipe a changé de méthode de fonctionnement. Outre le remplacement de Mike Elliott par James Allison au poste de directeur technique, il y a eu des changements de processus. Lewis Hamilton expliquait que le (...)

La F1 cherche à réduire drastiquement le poids de ses monoplaces pour la prochaine génération, qui arrivera en 2026. Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1, rappelle que la FIA en est responsable de par son règlement, mais révèle que tous les acteurs du championnat travaillent sur ce point, y (...)

Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, affirme que la mise en place d'arrêts aux stands obligatoires en Formule 1 de manière permanente ou sur quelques circuits sélectionnés n'aurait pas de sens. Suite à la découverte par Pirelli de micro coupures sur ses pneus après le roulage de vendredi (...)

Les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz sont "le moindre" des problèmes de Ferrari, selon l'ancien président du constructeur italien, Luca di Montezemolo. Aujourd'hui âgé de 76 ans, Montezemolo a assisté au Festival dello Sport à Trente et a déclaré qu'il y avait beaucoup de choses qu'il aimait (...)

Lewis Hamilton a expliqué à quel point il avait été impressionné par le niveau de travail effectué à l'usine Mercedes F1 alors que les plans mis en œuvre doivent permettre une amélioration significative des performances la saison prochaine sur la future W15. "Je ne construis ni ne conçois la voiture, (...)

Il y a eu de très nombreuses rumeurs sur Red Bull, le Dr Helmut Marko et Sergio Perez ce week-end, certaines assez contradictoires notamment concernant le pilote mexicain. Red Bull connaîtrait en premier lieu des troubles politiques entre Christian Horner et Helmut Marko avec une décision (...)

Yuki Tsunoda a ouvertement déclaré son objectif d'être associé à Max Verstappen, dans la même voiture à l'avenir, estimant qu'il n'y aurait pas de grande différence entre eux lors d'une séance de qualification sur le sec ! Voilà une déclaration osée de la part de l'actuel pilote AlphaTauri, qui a admis que (...)

Au dernier Grand Prix au Qatar, Lewis Hamilton et George Russell sont entrés en collision au premier tour. C'est Lewis Hamilton qui a vite reconnu ses torts après avoir vu le ralenti. Cette image des deux Mercedes F1 s'accrochant, a bien sûr rappelé à tous le souvenir du Grand Prix d'Espagne 2016, (...)

Dix-huitième manche du championnat du monde 2023 de F1, le Grand Prix des Etats-Unis se déroule de nouveau sur une des pistes les plus populaires du calendrier, le Circuit of The Americas, à Austin. Il s'agira du cinquième des six week-ends de Sprint de la saison. Après Bakou, le Red Bull Ring, (...)