Articles du paddock

McLaren F1 ne sait pas si le circuit de Shanghai lui conviendra, alors que la Formule 1 revient en Chine pour la première fois depuis 2019. Les nombreux virages lents du tracé ne favoriseront certainement pas la MCL38, mais Lando Norris est convaincu que le format de week-end peut présenter (...)

Mario Andretti s'inquiète que la F1 veuille trop en faire pour séduire le public américain. Le champion du monde 1978, père de Michael Andretti dont le projet a été recalé par la FOM et les autres teams, estime qu'avoir trois courses à succès sur le sol américain est déjà une réussite dont (...)

Charles Leclerc n'apprécie pas le système de pénalités actuelles en course en F1. Le pilote Ferrari explique que selon lui, infliger des pénalités de temps n'offre pas de logique, car cela peut coûter des places de manière très différente. Il pense qu'infliger directement des places de (...)

Daniel Ricciardo a déclaré qu'il n'était pas préoccupé par son début de saison F1 difficile en 2024, affirmant que "deux bonnes courses" verront les "mauvaises être oubliées". L'Australien est entré dans la saison en essayant d'être compétitif dès le départ pour tenter son retour dans le (...)

Gunther Steiner pourrait s'apprêter à faire un retour très médiatisé à la direction d'une écurie de Formule 1. Depuis qu'il a perdu son rôle de longue date à la tête de Haas F1 au cours de l'hiver suite à des désaccords avec le propriétaire de l'équipe Gene Haas, Steiner est resté présent (...)

Pour passer 2024 et 2025, deux saisons probablement très difficiles pour Alpine F1, il faudra peut-être changer tout ou partie du duo de pilotes pour l'année prochaine. En effet, dans des moments aussi difficiles, il se pourrait qu'Alpine ne puisse pas conserver ses pilotes actuels, les (...)

Pour la première fois de l'histoire ce week-end, un pilote chinois va disputer un Grand Prix de F1 à domicile. Vingt ans après l'arrivée de la manche au calendrier, et cinq ans après la dernière édition, puisque le Covid a ensuite annulé l'événement pendant plusieurs années, Guanyu Zhou va (...)

Haas F1 arrive à Shanghai avec des perspectives totalement différentes de la dernière fois où l'équipe s'y est rendue. Son directeur, Ayao Komatsu, explique néanmoins que le circuit et le format de Sprint seront un défi pour l'équipe et ses pilotes, avec un planning réduit ce week-end. "La (...)

Quelques points d'interrogation continuent de planer sur le nouveau calendrier de la saison de Formule 1 pour 2025. Un autre calendrier de 24 courses attend les équipes et les pilotes pour l'année prochaine, la F1 et la FIA confirmant ce dernier de manière très précoce dans l'année (à (...)

Qui remplacera Lewis Hamilton chez Mercedes F1 en 2025 ? Si on s'en tient aux seules paroles de Toto Wolff, le directeur de l'équipe, c'est Max Verstappen qui a clairement la priorité, si ce dernier souhaite quitter Red Bull au milieu des tensions internes au groupe. L'Autrichien a même (...)

James Vowles a de grandes ambitions pour faire remonter Williams F1 au plus vite et admet qu'il met volontairement son organisation sous pression. Selon lui, l'équipe va subir presque trois années de travail en une seule afin d'être prête à temps pour 2026, avec les changements majeurs de (...)

Alpine F1 part de si loin cette saison que l'équipe française sait que ses espoirs de bons résultats en 2024 et en 2025 sont très limités. Mais il ne faudra pas rater le tournant des règles 2026, autant du côté d'Enstone que de Viry, respectivement du côté de la monoplace et du moteur. (...)

Lewis Hamilton a déclaré qu'il serait "épique" de voir la Formule 1 et le MotoGP partager des week-ends de courses à l'avenir, alors que Liberty Media a récemment annoncé le rachat de la série des Grands Prix de courses de motos. L'amour de Hamilton pour le MotoGP est bien connu, ayant (...)

Red Bull Racing semble être le numéro 1 incontesté de la saison actuelle de Formule 1. Tout comme la saison dernière, lorsque Max Verstappen a remporté 19 courses. Dans ce contexte, le patron de l'équipe McLaren, Andrea Stella, serait "déjà heureux" de se battre avec des équipes comme (...)

Aston Martin a affirmé son engagement envers la Formule 1 au moins jusqu'en 2030, Lawrence Stroll affirmant que le sport a contribué à "transformer" son activité. Aston Martin a repris les droits de dénomination de l'ancienne équipe Force India et Racing Point basée à Silverstone en 2021, (...)

Pour la première fois depuis 2019, la F1 fait escale à Shanghai ce week-end dans le cadre du Grand Prix de Chine. Il s'agit également du premier week-end de Sprint de la saison, tandis que le deuxième arrivera directement après, à Miami. Le format Sprint évolue cette année, avec les (...)