Articles du paddock

Dans l'interview que Frédéric Vasseur a donné au quotidien La Repubblica aujourd'hui, avant le début du week-end du Grand Prix d'Imola, le directeur de Ferrari a aussi abordé la saison 2025. Même s'il n'aime pas trop évoquer le sujet en cours de saison, il lui est toujours impossible de ne (...)

Lewis Hamilton a été averti quant au fait qu'il trouvera une autre façon de courir chez Ferrari en 2025 et que son futur coéquipier, Charles Leclerc, avait le pouvoir de créer une atmosphère "vraiment, vraiment difficile". Hamilton a annoncé en février qu'il rejoindrait Ferrari pour un (...)

Récemment, Honda a réaffirmé son soutien envers Yuki Tsunoda, que le constructeur à soutenu depuis ses débuts en Formule 1. Le constructeur s'est dit prêt à appuyer une candidature du pilote chez Aston Martin F1, qui utilisera en 2026 les blocs propulseurs japonais. Un soutien qu'apprécie le (...)

Damon Hill n'est pas d'accord avec la vision que certains observateurs ont de Lando Norris. Le pilote McLaren F1 a parfois été qualifié de 'choker' outre-Manche, c'est-à-dire de pilote qui gâche toutes ses occasions, ce que n'approuve pas le champion du monde 1996. "J'ai entendu dire que (...)

Adrian Newey ne savait pas trop comment gérer la réaction à son départ choc de Red Bull, le légendaire concepteur de Formule 1 affirmant qu'il avait toujours été "très heureux de passer sous les radars". Il a été confirmé à l'approche du Grand Prix de Miami que l'implication de Newey dans (...)

Frédéric Vasseur, le directeur de la Scuderia Ferrari, aborde un premier Grand Prix européen très important pour son équipe. En effet à Imola, Ferrari évoluera à domicile mais aussi avec une SF-24 fortement évoluée. Ces nouvelles pièces ont pu être testées sur 200 kilomètres de roulage à (...)

Nico Hülkenberg est impatient de rejoindre Stake F1 en 2025, et il pense même que les attentes envers l'équipe repartiront de zéro en 2026, alors qu'elle deviendra Audi et que la Formule 1 adoptera un tout nouveau Règlement Technique, châssis comme moteur. Il ne sait pas, néanmoins, ce qu'il (...)

Max Verstappen le répète, il ne voit actuellement aucune raison de quitter Red Bull Racing, avant 2026 au moins. Le Néerlandais estime que se lancer dans un nouveau défi ailleurs n'est pas non plus une décision "très facile à prendre". La RB20 est une monoplace très compétitive et qui (...)

C'est la Formule 1, et non le Congrès américain, qui devrait contrôler totalement quelles équipes sont autorisées à courir au sommet du sport automobile. C'est la position d'Alessandro Alunni Bravi, directeur de l'équipe Sauber / Stake F1 désormais détenue à 100 % par Audi. Récemment, (...)

Avant ses débuts au Mans le mois prochain, Mick Schumacher dit qu'il se confiera directement à son ami et mentor Sebastian Vettel sur son expérience de l'épreuve. Malgré un récent test approfondi, Porsche a exclu cette année le quadruple champion du monde Vettel de ses trios de pilotes en (...)

Ferrari et McLaren lancent un assaut "majeur" contre la domination de Red Bull en Formule 1 selon le Dr Helmut Marko, le consultant de Red Bull. En fait, l'Autrichien reconnait que le pilote McLaren Lando Norris a battu le triple champion du monde Max Verstappen la dernière fois à Miami sur (...)

Stake n'a toujours pas de point au championnat - et l'heure commence sinon à être grave, du moins préoccupante pour l'équipe suisse. À Imola ce week-end, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou pourront-ils, enfin, débloquer leurs compteurs ? Et comme d'autres équipes, à l'image de Ferrari, Stake (...)

Haas F1 va faire rouler trois pilotes ce week-end à Imola, avec la présence d'Oliver Bearman en EL1. Le réserviste du team, également favori pour un baquet de titulaire l'an prochain, reprendra le volant d'une Formule 1 en séance officielle pour la première fois depuis sa pige chez Ferrari à (...)

Comme beaucoup dans le paddock, le Dr Helmut Marko est tout sauf satisfait des récentes performances au volant en course de Kevin Magnussen. Le pilote Haas F1 est au bord de la suspension pour une course après plusieurs incidents en peu de temps et non sans raison, souligne le conseiller de (...)