Articles du paddock

Esteban Ocon est heureux d'avoir réussi à se retrouver en lutte pour les points pendant le GP d'Arabie saoudite. Le pilote Alpine F1 a profité d'être dans le peloton pour analyser le comportement des autres monoplaces et comprendre davantage les lacunes de son A524. "Je pense que c'est une (...)

Après Fernando Alonso à l'époque McLaren Honda, c'est Yuki Tsunoda qui a suggéré que ses messages radio étaient spécifiquement ciblés par la Formule 1 à des fins de diffusion. Pendant les week-ends de course, la F1 retransmet souvent des messages radio des pilotes et de leurs ingénieurs de (...)

Mercedes F1 a séparé la stratégie de ses pilotes à Djeddah, laissant Lewis Hamilton en piste lors de l'intervention de la Safety Car. Andrew Shovlin, directeur de la performance, admet que le team regrette aujourd'hui ce choix, mais que le rapport entre risque et récompense semblait en faveur (...)

Alex Albon est convaincu que la saison 2024 de Formule 1 est intéressante, et il s'agace que des gens la résument à la domination de Max Verstappen. Le pilote Williams F1 conseille de regarder ce qui se passe dans la deuxième moitié du peloton. "D'une certaine manière, c'est un peu dommage (...)

Une autre personnalité de la Formule 1 pense que Lewis Hamilton pourrait avoir du mal à suivre le rythme de Charles Leclerc chez Ferrari l'année prochaine. Cette semaine déjà, l'ancien patron de Renault, Flavio Briatore, a déclaré que si Hamilton était déjà à Maranello, "il ferait les mêmes (...)

Lando Norris pense que McLaren F1 a bien fait de tenter une stratégie plus agressive à Djeddah, en le laissant en piste quand la voiture de sécurité a été déployée. Le Britannique a été perdant en terminant plusieurs places derrière son équipier, mais il apprécie de voir que son équipe sort de (...)

Pour l'instant au moins, Red Bull a conservé le soutien de Ford, son partenaire moteur en Formule 1 pour 2026, au milieu de ses luttes de pouvoir et de l'affaire autour de Christian Horner. A Djeddah, le consultant F1 de Red Bull, le Dr Helmut Marko a admis que Ford et Honda avaient exprimé (...)

Oliver Bearman a révélé quel numéro de pilote il choisirait s'il obtenait un baquet à temps plein en Formule 1 à l'avenir. Le Britannique a impressionné lors de ses débuts en Grand Prix en Arabie Saoudite le week-end dernier lorsqu'il a remplacé Carlos Sainz après que l'Espagnol ait dû (...)

Mercedes F1 commence à comprendre les problèmes que pose sa W15, et Andrew Shovlin l'a expliqué dans la vidéo de débriefing de l'équipe. Le directeur de la performance du team note que les virages rapides sont un problème pour la monoplace, puisqu'elle manque d'équilibre et de performance dans (...)

Le directeur de l'équipe Mercedes F1, Toto Wolff, a déclaré que les progrès de son équipe pourraient convaincre Max Verstappen de les rejoindre. L'équipe basée à Brackley est à la recherche d'un remplaçant pour le septuple champion du monde Lewis Hamilton, qui partira pour Ferrari l'année (...)

George Russell n'a pas caché son admiration face aux débuts en course d'Ollie Bearman, qui a parfaitement maîtrisé son week-end chez Ferrari. Le pilote Mercedes F1 s'attendait à plus de difficultés de la part de son jeune compatriote. "Il a fait un travail extraordinaire" a déclaré (...)

Le directeur de Mercedes F1, Toto Wolff, affirme que même si les performances sur piste semblent similaires à celles des deux saisons précédentes pour son équipe, la situation de sa voiture est très différente car sa compréhension du concept a beaucoup évolué. "Nous avons eu tellement (...)

Le prochain Grand Prix au calendrier de la F1 en 2024, le 3e de la saison, sera celui d'Australie à Melbourne. Cette course très appréciée des pilotes et des fans fera toutefois son retour en 2025 comme manche d'ouverture, pour la première fois depuis 2020... non sans complications ! (...)