Articles du paddock

Christian Horner a expliqué le fonctionnement de Max Verstappen au sein de l'équipe Red Bull, qui pousse parfois le pilote néerlandais à se comporter de manière autoritaire. Le directeur raconte comment son pilote traduit son exigence envers lui-même et son équipe. "Max, en tant que (...)

En quoi consiste précisément le métier de Directeur de l'ingénierie en F1 ? Chez Aston Martin F1, c'est Luca Furbatto qui endosse cette responsabilité éminente. En quoi consiste précisément son travail ? Peut-il décrire par exemple une journée-type ? "C'est un peu compliqué à (...)

Fin 1999, Rubens Barrichello avait consolidé son statut de pilote très respecté dans le paddock : sa très bonne année avec Stewart, ponctuée par une pole position en France, avait tapé dans l'œil de Ferrari, qui lui proposa un contrat pour l'an 2000. "C'était une super année, 1999, la (...)

Adrian Newey, concepteur des monoplaces de Red Bull Racing, a déjà dit à plusieurs reprises qu'il ne s'attendait pas à voir l'avance de son équipe augmenter en 2023. Red Bull avait gagné 17 courses en 2022, et ce chiffre est monté à 21 victoires en 2023, grâce à une monoplace encore plus (...)

Oscar Piastri a impressionné par son calme durant sa saison de débutant en Formule 1 l'an dernier. Le pilote McLaren F1 n'a jamais mal réagi malgré certains contre-temps ou certaines frustrations, et il explique que pour lui, c'est une démarche étonnante d'allumer la radio pour crier son (...)

Gunther Steiner s'est exprimé publiquement pour la première fois depuis qu'il a perdu son poste de directeur d'équipe chez Haas F1. Comme le directeur technique, Simone Resta, l'Italien a fait les frais d'une non reconduction de son contrat au 31 décembre et son départ s'est fait de manière (...)

Jenson Button pense que ce qui freine encore Lando Norris, c'est que le pilote McLaren est trop dur avec lui-même. Norris a été très critique sur ses performances tout au long de 2023, le pilote McLaren étant même mécontent parfois alors qu'il terminait sur le podium. Mais Button pense (...)

Valtteri Bottas a confiance en son équipe, Stake F1 Team, pour qu'elle effectue de gros progrès en 2024. Le pilote finlandais a pu côtoyer James Key, le nouveau directeur technique de l'équipe, et il a été ravi de voir l'état d'esprit de l'ingénieur britannique. "Là où nous en sommes en (...)

S'ils dominent la F1 actuelle et que leur équipe a remporté sept titres pilotes et six titres constructeurs depuis 2010, Christian Horner et Helmut Marko ont bien failli quitter Red Bull précipitamment. C'est Joan Villadelprat, ancien manager d'équipe, qui révèle cette décision évitée de (...)

Max Verstappen a toujours vu le talent de Charles Leclerc, bien avant que les deux pilotes s'affrontent en F1. Le triple champion du monde estime que le Monégasque était destiné à la Formule 1 grâce à ses performances lorsqu'il était plus jeune. "J'ai toujours pensé que si j'atteignais la (...)

Voilà un nouveau venu dans les annuels français sur la F1. Baptisé sobrement "Une saison de Formule 1 2023", ce livre disponible pour les petites bourses (à moins de 20 euros) propose de revivre toute l'année de manière très synthétique : pour chaque Grand Prix il y a un rappel de la (...)