Articles du paddock

Charles Leclerc s'attend à voir Red Bull rester aux avant-postes, notamment avec Max Verstappen. Le pilote Ferrari pensait voir la RB20 en difficulté à Singapour et ça n'a pas été le cas, ce qui le pousse à croire que Red Bull jouera encore le podium voire la victoire dans un avenir proche. (...)

Après plusieurs années à assister à une certaine timidité de la part des équipes de F1 face aux jeunes pilotes, 2024 a été un avènement pour les talents des académies. Oliver Bearman a fait une course chez Ferrari et une chez Haas et a terminé dans les points à deux reprises, tandis que Franco (...)

Eddie Jordan défend les intérêts d'Adrian Newey, et il a expliqué dans le podcast qu'il tient avec David Coulthard les raisons qui ont pu attirer l'ingénieur britannique à rejoindre Aston Martin F1 en tant que responsable technique et actionnaire. Le premier est le moteur Honda qu'utilisera (...)

L'équipe Aston Martin F1 a annoncé aujourd'hui que Felipe Drugovich participera à la première séance d'essais libres du Grand Prix du Mexique plus tard ce mois-ci. Drugovich, pilote d'essai et de réserve de l'équipe, prendra la piste pendant la première séance de 60 minutes à l'Autódromo (...)

La pluie semble particulièrement collée au programme d'essais de développement de Pirelli en ce dernier trimestre 2024. La semaine dernière, les deux jours passés à Magny-Cours avaient été pour le moins compliqués par la météo et voilà que la séance de deux jours qui a débuté hier sur le (...)

Lando Norris lutte contre Max Verstappen non seulement au classement, pour le titre mondial, mais aussi en piste. Les deux hommes se sont livrés plusieurs duels acharnés cette année, dont le plus fameux fut en Autriche, sur le Red Bull Ring. À l'occasion, les deux pilotes s'étaient touchés (...)

Le décès de Dietrich Mateschitz, fin 2022, a été la principale cause de la décision d'Adrian Newey de quitter Red Bull. C'est ce que soupçonne le conseiller de l'équipe, le Dr Helmut Marko, bien qu'il admette que d'autres grands noms qui partent, dont Jonathan Wheatley et Will Courtenay, ont (...)

Le circuit hôte du Grand Prix du Japon, Suzuka, ne ménage aucun effort pour préserver l'avenir de sa course de Formule 1. Le président de Suzuka, propriété de Honda, Tsuyoshi Saito, a assisté au Grand Prix d'Italie à Monza le mois dernier. Interrogé à ce sujet, Saito a répondu : "Nous (...)

Bernard Dudot, un nom synonyme de moteurs Renault en Formule 1, espère que le constructeur automobile français gardera la porte ouverte à un retour dans la catégorie à l'avenir. Lorsque le groupe Renault a annoncé récemment qu'il entérinait l'abandon du développement de son moteur d'usine (...)

McLaren F1 peut-elle décrocher les deux titres mondiaux cette année ? Zak Brown, le PDG, le croit mais il reste aussi avec les deux pieds sur terre : la MCL38 peut rester en tête du championnat constructeurs et peut-être permettre à Lando Norris de rattraper Max Verstappen. Mais pour y (...)

Jock Clear était à la tête de l'académie Ferrari quand Charles Leclerc a été promu en F1 puis au sein de l'équipe en 2019. L'ingénieur performance de la Scuderia est convaincu que le Monégasque a le potentiel d'être champion du monde "Absolument, il a tout ce qu'il faut pour être champion du (...)

L'ancien directeur de l'équipe Alpine F1, Otmar Szafnauer, a confirmé qu'il n'avait jamais eu le niveau de contrôle qu'il souhaitait sur l'équipe. Otmar Szafnauer, directeur jusqu'à son limogeage avant la pause estivale en 2023, était cadenassé dans son rôle par Laurent Rossi, le PDG d'Alpine (...)